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能在10万级紧凑SUV翻云覆雨的它来了?
无论是轿车还是SUV市场,紧凑级都是竞争最为激烈的,甚至可以说得A级者得天下。要在这里脱颖而出,要付出的肯定会更多。于是长安带来了第二代CS55PLUS,一款想要披荆斩棘的紧凑级SUV。
9月6日,长安第二代CS55PLUS正式上市,搭载蓝鲸新一代NE1.5T发动机,共推出3款车型,官方指导售价为10.69-12.19万元。至于新车实力如何,不妨先来看一个数据:长安第二代CS55PLUS上市前预售订单突破20000台(截止于2021年9月6日8:00)。
不难看出,长安第二代CS55PLUS内内外外的全新升级,已经转化成了实质性的竞争砝码,接下来的销量表现值得期待。
新一代车型都做了哪些升级?一个容易形成记忆点的设计。第一看看到新车,好感度很容易上来,毕竟符合主流大众审美。全新设计下的年轻化意图很明显,前脸内部格栅采用渐进式发散排布,再加上贯穿式大灯设计,整个车头的冲击力、立体感很强。锐利有神的远近光一体LED大灯,把整车的精神气再推向一个新的高度。点到为止的红色饰条,也为新车增加了几分洒脱。
车身侧面和尾部采用相对简约的手法,干净利落没有丝毫的拖泥带水。不得不说,长安第二代CS55PLUS的车身比例感很好、很协调,甚至可以给到你肌肉感满满的视觉冲击。尾灯设计很有意思,在128颗LED灯和熏黑质感的衬托下,提升了不少气质。新车在外观设计上有格调、有档次感,而进入车内亦是如此。
没有采用时下流行的双联屏设计,而是采用分体式设计,最有意思的就是“置顶”仪表盘,目的就是为了让驾驶员在行车的时候,视线尽可能的不离开前方路况,提升安全性。为了照顾这个仪表盘,方向盘被设计成了不规则,握感不错,尺寸其实并不小。
空调控制面板保留了实体按键,配合上拉丝面板,给整车的格调加分。电子换挡杆越来越常见,长安第二代CS55PLUS也没落下,提升档次感的同时,还更易于布置储物空间,比如下方可以挖出个硕大的储物槽。
部分配置车型搭载了IMS智能交互系统,支持Face ID人脸识别,可以实现轻踩刹车即可启动车辆,同时自动将空调、多媒体等设置成驾驶员常用状态。540°全景影像也就是多了一个透明底盘功能,而在细节方面新车做得很不错,如原车有360°全景带行车记录仪,以及倒车时不仅有障碍物方位警示,还支持清晰明了的数字距离显示。
AI语音交互方面,自主品牌在这方面的表现很多时候都优于合资。在长安第二代CS55PLUS身上,除了可以支持全车语音控制、智能化声源定位、情感化语音,还支持多轮语音对话,基本告别你问我答的呆板机械体验。
新车搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,在双出口集成排气歧管、双涡管电控涡轮增压、外置水冷制冷等技术加持下,最大功率达138kW,最大扭矩300N·m/1400-4000rpm,匹配7速湿式双离合,官方百公里油耗5.9L,满足国六b排放。
从整车的设计,再到空间、智能科技,以及动力等方面,长安第二代CS55PLUS都下足了功夫,为的就是在10万级紧凑SUV市场出人头地!从上市前预售订单突破20000台的表现看,其已经有了一个漂亮的起跑,接下来就看长安的交车速度,以及销量增长“加速度”有多快了!
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