龙头企业扩产！肇庆这个千亿级产业集群加速崛起！

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龙头企业扩产！肇庆这个千亿级产业集群加速崛起！

为满足快速增长的市场需求，

小鹏汽车于日前进行扩产，

预期二期项目达产后，

年产能将达20万台的规模。

作为生产基地，肇庆具有先发优势。

这家新能源汽车的“龙头”企业给

本地产业生态带来的改变正在释放。

小鹏汽车交付量大踏步向前

财报数据显示，今年第二季度，小鹏汽车实现总收入37.61亿元，同比增长超过五倍。第二季度汽车交付量为17398辆，同比上升超过四倍；第二季度P7交付量为11522辆，为季度新高，较2021年第一季度上升44.5%。2021年上半年的交付量超过2020年全年的交付量。

△图源 小鹏汽车官方微信号

由于今年以来

新能源汽车市场的增长，

产能成为各家新能源车企的争锋点。

小鹏汽车的肇庆生产基地率先打响第一枪，

8月18日，小鹏汽车肇庆工厂二期启动。

预期项目达产后，

年产能将达20万台的规模。

小鹏汽车董事长CEO何小鹏表示

随着产能的不断释放，我们在四季度的交付量会不断提高，并期望突破1.5万辆的月度峰值。

△肇庆小鹏汽车智能网联科技产业园 图源 肇庆高新发布

三点利好肇庆产业链

P7、G3i和P5三款车型

是小鹏汽车寄予厚望的“新力军”，

它们均是“肇庆制造”。

小鹏将凭着这三款车型

剑指更大的国内外市场，

对于肇庆而言，

这股“东风”将带来什么机遇？

小鹏汽车供应商、产业研究者、一线招商干部等认为，利好来自三点：持续提升肇庆的产业品牌效应；以规模效应进一步吸引上下游进驻；携手做大产业蛋糕。

“小鹏汽车”作为肇庆战略产业的名片，

大大提升了肇庆近年的城市知名度。

特别是今年以来，新能源汽车的超预期增长，

让业界和投资者对于小鹏汽车产量空前关注，

同步带动肇庆的

网络搜索量、市场曝光度明显提升。

△小鹏汽车 西江日报记者 梁小明 摄

小鹏汽车迅猛的发展势头

直接反映到肇庆的“基本盘”上。

2021年1-6月，肇庆新能源汽车产业集群实现工业总产值同比增长超过74%，连续两年平均增速超过24%，新能源汽车产业发展动能正在爬坡上升。

作为“龙头”，

小鹏汽车和肇庆的优势

零部件企业相继达成合作。

肇庆动力金属有限责任公司近年转型新能源汽车的轻量化底盘，获得了高度的市场认可，目前蔚来、红旗等多款车型的底盘均来自这家企业位于肇庆高新区的生产车间。

动力金属和小鹏汽车去年开始接触，

目前已进入产品台架试验阶段。

动力金属企业相关负责人介绍，

目前公司订单应接不暇，

今年上半年的营业额已超过去年全年，

预计明年将实现12个亿的产值。

△动力金属 王振宇 摄

生产规模的扩大也有利于

带动上下游企业进驻肇庆。

如风华高科祥和工业园建设后，生产规模倍数提高，一批上下游企业为了便利就近供应，由此落户肇庆。小鹏汽车扩产后，产量将翻一番，这对于进一步带动上下游进驻显然有正向作用。

△小鹏汽车 王振宇 摄

把握战略机遇，力争先行示范

随着小鹏汽车、宁德时代

等一批重大产业项目加快推进，

肇庆千亿级的新能源汽车产业集群

已经初具雏形。

对于推动小鹏汽车和肇庆的合作

结出更丰硕的果实，

市委、市政府有广阔的蓝图。

市领导表示，肇庆要牢牢把握新能源产业发展的前进方向和战略主动，科学合理谋划产业布局，加快推动产业联动发展，高起点高标准规划建设世界级新能源汽车小镇和国家“碳达峰、碳中和”战略先行示范区；要聚焦产业链，充分发挥小鹏汽车、宁德时代“链主”带动作用，全力推动产业集群向上下游延伸，不断延链补链强链，进一步完善产业生态，全力提升产业基础高级化和产业链现代化水平。

当前，

肇庆已明确本地新能源汽车

及汽车零部件产业链的核心环节，

并以此为出发点搭建产业体系。

市委、市政府强调，

肇庆将以最优质的服务，全面优化营商环境，

为企业发展创造良好条件，

共同推动项目

快建设、快竣工、快投产、快达产。

资料来源 西江日报（记者 陈洁）小鹏汽车

编辑 叶咏欣

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