吉利牵手奔驰，造出高端代步车，对开门四座，镀金质感内饰

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最近成都国际车展的热度还没有下去，慕尼黑国际车展也已经拉开帷幕，相比国内的汽车展会，慕尼黑车展上主要的参展商当然是海外品牌居多，而且有不少重磅车型亮相。其中就有一款非常吸睛的高端代步车产品，这款车型来自于smart品牌旗下，命名为精灵1，按理说这个品牌属于奔驰，实际上现在smart品牌已经在国内成立了吉利和奔驰合资的公司，接下来的新产品属于吉利汽车和奔驰联手打造，这款精灵1其实就是两者合作的产物。

从外观造型设计来看，Smart精灵1暂时还处于概念阶段，所以确实存在一些不切实际的设计元素。不过整体风格预计会保留到量产阶段，车头前脸采用的是封闭式设计，但是为了照顾到消费者的审美，还是配上了黑色装饰面板模仿原来燃油车的进气散热中网。车身侧面采用的是4门设计，拼色悬浮车顶效果非常到位，更夸张的是采用了对开门设计，连车身B柱都没有，后续量产之后很可能会为了安全考虑采用平开门。

车尾悬挂奔驰smart英文字母车标，并没有出现吉利汽车的字样，搭配贯穿式尾灯，总体来看整部车颜值相当高，看起来确实比国内的一些电动代步车更具高级感。实际上该车型研发平台来自于吉利sea浩瀚平台，该架构的先进性毋庸置疑，车身总长度4290mm，轴距达到2750mm，实际后排空间表现相当出色。

打开车门之后可以感受到奢华气息，中控台面继承了很多奔驰新的设计元素，提供有大尺寸悬浮导航屏幕，不过驾驶员前方并没有配备液晶仪表，预计后续会带来抬头显示投影模块。车内2+2座椅布局设计合理，前后地板都非常平整。比较夸张的是大量镀金质感内饰装饰面板，这让整部车多了一些土豪的气息，抬头就是全景天幕，概念车宣传拥有自动变色防紫外线功能，实际最终量产之后很可能会妥协。

奔驰smart暂时没有公布这款车最终的配置参数，不过预计动力总成不会差，预计能够提供一台大马力永磁电动机。辅助驾驶系统将会更加智能，目前已知该车型支持自适应巡航系统，远程智能自动泊车系统，主动刹车以及车道保持之类的主流功能。总体来看这款新车型由吉利出底盘，奔驰出设计，合作效果还不错，但是看样子最终定价不会太亲民，毕竟一直以来smart这个品牌都谈不上性价比。

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