1.5T和2.0L发动机差别有多大？买车时该怎么选？知道少吃亏

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1.5T和2.0L发动机差别有多大？买车时该怎么选？知道少吃亏

毋庸置疑，汽车是当下极其重要的一种代步工具，放眼望去，在马路上汽车的数量也是越来越多。这也不足为怪，毕竟现在汽车价格越来越便宜，很多车企都想方设法提高销量。而最好用，效果最明显的一个措施便是降价，像美系车，很多车型一降就是四五万，性价比非常高。可能很多人认为，降价是不是意味着产品力不足，的确有这个方面的因素，但并不全是，最主要的是和品牌有关，像日系的丰田，很多车型都要加价才能提车。

当然，在买车的时候大家肯定都会精挑细选，选出一款最中意的车型，而其中需要考虑的一个方面便是动力系统。比如，究竟是买自然吸气车型还是涡轮增压车型，毕竟这两者区别还是非常大的。而绝大多数日系车用的是自然吸气发动机，相对的，德系和美系更喜欢用涡轮增压发动机。那么对于当下比较常见的两种排量，2.0L的自吸发动机和1.5T涡轮增压发动机，两者区别究竟有多大呢？这期我们就来重点分析一下。

首先，两者的区别主要体现在动力方面。2.0L车型比较常见的无疑是日产天籁和丰田凯美瑞，天籁搭载的2.0L发动机最大马力156匹，峰值扭矩197牛米，而凯美瑞搭载的2.0L自吸发动机最大马力178匹，峰值扭矩210牛米，动力还算不错。相对的，1.5T的车型比较有代表的便是别克君威和本田雅阁，君威搭载的1.5T发动机最大马力169匹，峰值扭矩250牛米，而雅阁主销车型也就是1.5T高功率版本，最大马力达到了194匹，峰值扭矩260牛米。

可以看出，1.5T发动机在马力值上要高于2.0L发动机，但整体相差不大，不过在峰值扭矩方面，1.5T发动机却将2.0L发动机远远甩在了身后。而对汽车稍微有些了解的朋友应该知道，峰值扭矩是和加速性能挂钩，也就是我们俗称的“推背感”，所以1.5T涡轮增压发动机整体动力表现明显好于2.0L的自吸发动机。

看到这，是不是很多车主就认为1.5T发动机就比2.0L好呢？事情没那么简单，抛开动力性能，从保养方面来看的话结果就不一样了。自吸发动机因为结构更简单一些，没有增压器，所以整体保养费用更低，而且耐用性更好。而涡轮增压发动机相反，因为有增压器，所以发动机内部更容易形成积碳，在保养频率以及保养费用方面要稍微高于自吸发动机。

不仅如此，在用车成本上，自吸发动机也更有优势，绝大多数自吸发动机只需加92号汽油，而涡轮增压发动机往往比较挑食，1.5T的还好，如果是2.0T的，那基本都需要加95号汽油，再加上油耗相对更高，所以整体用车成本涡轮增压发动机肯定是要高于自吸发动机的。说到这，那买车的时候究竟是选择2.0L的自吸车型还是选择1.5的涡轮增压车型呢？这里就要分情况来考虑了。

首先，如果平时开车有很大一部分是在高速上行驶，而且对动力需求较高，喜欢等红灯后一脚油门下所带来的推背感，并且对油耗不是那么看重。那1.5T涡轮增压车型显然更合适，尤其是跑高速超车什么的，会更加流畅。当然，如果对动力需求不是很高，更看重车子的燃油经济性，平时开车也基本是在城市上下班代步使用，那2.0L的自吸车型完全够用。虽然爆发力不如1.5T涡轮增压车型，但线性的动力输出能够带来较高的舒适性。那么，1.5T涡轮车和2.0L自吸车，你们更青睐于哪一种呢？

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