奔驰EQG越野车亮相，有点赛博坦克的味道了

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奔驰EQG越野车亮相，有点赛博坦克的味道了

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很多越野车迷的毕生梦想就是拥有一台奔驰大G，也就是AMG系列G63，可惜这样的梦想往往会变成幻想，因为奔驰大G实在太贵了。即便是退而求其次选择奔驰G350，忍受2.0T小排量发动机的情况下，这款车在国内市场当中定价依然相当高调，本身指导价超过140万，线下提车往往还要面临加价。其实奔驰G级也在面临升级转型，毕竟大排量燃油车似乎已经快要走到终点了，未来是属于新能源车型的。

在最近慕尼黑国际车展上，奔驰汽车一口气亮相了多款电动系列EQ产品，其中包括EQS以及EQE之类的电动豪华轿车。除此之外还展示了全新的概念车官方图片，也就是全新奔驰EQG，名字看起来很陌生，实际可以把这款车理解为完全电动化的全新G级系列。外观造型基本保留了硬朗方盒子外观，然而整车研发平台架构发生了变化，用车体验会完全不一样。

从外观设计来看，奔驰EQG确实有点赛博坦克的味道了，这里所说的赛博坦克就是超境汽车联合长城汽车打造的坦克300改装版本，具备相当强烈的未来感。而奔驰EQG设计语言类似，车头提供的是发光车标和圆形复古大灯，车身侧面采用双色车身涂装，方盒子造型搭配车顶行李架和越野轮胎，气场确实很足。

车尾看似有小书包装饰，实际上和赛博坦克一样都不是备胎箱，而是更小尺寸的储物箱，这样设计保留了硬派越野车的感觉，而且可以把箱子搞成方形，进一步增强视觉效果，可见很多不同地区的设计团队会有类似的灵感。如果去掉奔驰车标的心理因素，把这款奔驰EQG与国产赛博坦克放在一起，气场差异真的不大。

话说回来这款车既然是全新的EQ新能源系列产品，当然就会放弃奔驰V8发动机，内燃机系统在这款车上成为历史，按照奔驰设计师介绍，新车量产之后预计会采用前后双电机系统，实现非常复杂的智能控制四驱系统，电动越野车控制起来其实更简单，只需要控制电路系统就可以了，完全可以忽略掉传动轴，甚至忽略掉差速锁。

虽然现在纯电动越野车才刚刚开始起步，但是随着基础建设越来越完善，也会有越来越多的越野车迷愿意接受电动产品，因为电动机性能更直接，爆发力比内燃机强很多，而且纯电动越野车可以直接将用车成本大幅度拉低，以往玩越野高油耗的情况也会成为历史。所以这款奔驰EQG大有前景，也可以预测该车型将来进入国内市场之后依然会保持王者风范，说直白一点就是定价足够贵。

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