实拍启辰大V，预售10.3万起，2700mm轴距＋1.5T引擎

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近一段时间，东风启辰动作频发，希望能够在金九银十到来之际，在声势上先取得领先。此前在成都车展之上，其就高调推出新车大V，名头是不是就流露出勃勃野心？该车还开启预售模式，价格倒还是较为接地气，预售价区间仅为10.3万-13.3万元，看起来是要走亲民路线。此次新车共计推出四款车型，选择性较为丰富。下面就让我们通过一组实拍图，看看启辰大V能不能成为紧凑型SUV领域“大V级”存在。

先说外形，此次启辰大V展现家族全新设计理念，给人耳目一新观感。其前脸部分多边形进气格栅充满蓬勃力量，不仅尺寸惊人，同时内部蜂窝状架构十分醒目，工业感扑面而来。很多人会喜欢其大灯组造型，修长犀利，气场逼人，多维晶体LED灯组照射效果远超想象，在夜间开启之后相当拉风。

启辰大V车身侧面强调运动气息，俯冲姿态很是抢眼。其多辐式轮毂动态效果个性十足，与宽大轮眉互为一体，提升整体观赏性。尾部则层次分明，以贯穿式尾灯组为分界线，上下之间区分明显，辨识度毋庸置疑。

新车在尺寸上也不打折扣，注重驾乘体验。其长度达到4562mm，轴距则是2700mm，在同级车型中处于领先水准，能够给予车内宽阔空间。其储物能力也值得夸赞，后备箱纵深十分可观，全家出游时能够携带大尺寸物品。启辰大V座椅用料也较为讲究，突破售价局限，可以兼顾到柔软度与支撑性，长途远行时也没有那么疲惫。

启辰大V对于科技性重点强化，毕竟现在消费者对此提出更高要求，要是在这方面拉胯，那么销量就不要抱有期待。该车部分车型配备双联屏架构，视觉效果就相当出彩。背靠东风汽车这颗大树，新车对车机系统也充满信心。V-Link星云智联系统值得期待，其不仅支持多种服务，还可以实现三种模式切换，实用性非常给力。

动力方面，启辰大V将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到190马力，基本满足用车需求。其对方向盘转向精准性要求颇高，加上7挡干式双离合变速箱挡位切换较为顺畅，驾驶体验比较不错。整体而来，启辰大V性价比占据一定优势，预计正式上市之后销量应该不成问题。

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