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休旅车什么品牌好这个问题,其实蛮难回答的,因为休旅车在国内真的不火。跟欧洲几乎每个人家庭都有一台不同,休旅车在国内真的很少有车企去生产,尤其是自主品牌。但是少不等于没有,宝骏就在今年推出一款全新的休旅车Valli,中文名向往,希望购买这台车子的车主能够开着这台车去实现自己对生活的向往。
宝骏Valli的立意很好,但光上价值是不行的,买车本质还是要考虑性价比和实用性。宝骏Valli的售价为7.98万-10.58万,价格上不到进口车型的三分之一。外形上我们也能看到宝骏Valli的“瓦罐”基因还是很明显的,前脸的分体式车灯,修长的日行灯,配合着大面积的点阵式中网跟钻石车标,辨识度很高,车身的时尚度和运动感也有体现。平直的车顶让它具备休旅车的大屁股,搭配上车顶行李箱后,休旅车的特质直接拉满了。
对于休旅车来说,对于空间的要求肯定要比SUV、轿车更高。宝骏Valli的设计师也深知这点,给车子设置了两个大平层空间,分别是车内大平层跟车顶大平层。车内大平层就是把后排座椅纯平放倒,放倒后的扩展空间可以媲美一个1.8米的大床,能容纳两个成年人在其中休息。日常生活中有较大的装载需求时,可以这样操作。在开着宝骏Valli外出旅行时,这个车内大平层就真的可以用来当成床休息,开长途累了,在服务区把座椅一放,毯子一垫,舒舒服服睡上一觉,舒适又安稳。同理,在户外旅行也可以这样。
车顶大平层就是官方的衍生产品中,有一个500L的超大行李箱,装载量不能说惊人,但绝对是非常巨大了的,一家人出游一个星期的行李物品相信都能放得下。也可以根据车主自己的喜好,在车顶放上自行车帐篷等等。
宝骏Valli全系标配了宝骏2.0版本车联网系统,支持免唤醒的语音交互,可以实现对空调、车窗、导航、电话的控制;还有主动关怀、手机APP无线投屏等多项功能。高配车型带比较完善的智能驾驶辅助系统,包含但不限于0-150km/h的自适应巡航、车道保持、主动刹车等辅助驾驶功能。这些功能和配置在同价位车型都是比较少见的。
动力方面,宝骏Valli全系使用1.5T发动机,除最入门车型是手动挡,其余车型配置使用CVT变速箱,1.5T+CVT的组合也是宝骏车型中采用得比较多的组合,稳定和性能都有保证,动力输出平稳,平顺度很好,这套动力总成不会有太高的油耗,所以后期养车的成本也不会高,很适合用来家用。
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