纯电奔驰大G要来了，EQE首发打击特斯拉，明年迅速国产上市

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纯电奔驰大G要来了，EQE首发打击特斯拉，明年迅速国产上市

在今年IAA慕尼黑车展上，奔驰真的是带来了不少干货和信息，奔驰大G纯电动车型、Smart纯电动SUV都已经安排上了，同时又发布了走量的全新量产纯电动车EQE，以及AMG的首款EQ车型—EQS 53。

纯电大G（概念车）

奔驰纯电动版命名为EQG，虽然这次车展发布的概念车，不过量产版本的发布日期已经确定，就在2024年。

前脸封闭式中网用的是3D星标效果，整个中网轮廓由LED灯带包围。概念车上的后备箱为方形，里面装的不是备胎，而是储物箱。

EQG采用四个电机的动力系统，每个车轮都会由一个独立电机驱动，并且后轴还配有双速变速箱，以满足低速和高速状况。由此可见，奔驰G纯电动化之后，其越野性能依旧强大。

EQE

纯电动车型EQE是奔驰走量的一款纯电动产品，也是特斯拉Model S的直接竞争对手。EQE采用的是EVA 2.0平台，车长4.9米（国产E级5米），车宽1.96米（国产E级1.86米），轴距3.1米（国产E级3米）。

EQE很大程度沿用了大哥EQS的设计和功能，外形饱满圆润，现今我们很难一眼便认出S级、E级、C级的前脸区别了，未来估计也很难认出EQS、EQE。

和EQS一样，EQE车内也是一块仪表屏（12.3 英寸）、中控屏（17.7 英寸）和副驾显示屏（12.3 英寸）合并而成的一体式大屏幕。

目前发布的是EQE 350车型，后驱单PSM电机，最大功率215kW，最大扭矩530Nm。搭载的是90kWh电池组，可提供 545至660公里的WLTP续航里程，并具有170kW的最大直流充电功率。

奔驰EQE后期还会推出双电机四驱车型，并且该车会在明年实现国产上市。

纯电动Smart SUV （概念车）

纯电动Smart SUV基于吉利SEA纯电平台打造，尺寸和EQA一样，这辆车其实加上B柱，把夸张部分去掉（例如对开门），就是量产版本了，量产版明年正式发布。

车内直接是一块12.8英寸的大屏幕，不过里面搭载的不是奔驰的MBUX系统。该车搭载单电机动力系统，有着440公里的WLTP续航。

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