盈利主要吃厂商返利？豪车经销商星盛名车拟港交所上市｜IPO见闻

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中国星盛名车投资控股有限公司（简称：星盛名车）拟于港交所主板上市，主承销商为宝新证券。

创始人持有82.2%股份

2002年，邱萍用其个人资金成佳鸿控股集团。直至2005年中国汽车市场改革允许中国公司于未经有关部门事先批准的情况下进口汽车后，才启动佳鸿控股的运营，星盛名车属于佳鸿控股。邱萍有汽车行业从业经验，原为深圳市浩河汽车贸易有限公司的执行董事。于2017年7月10日，周先生及邱女士分别以名义代价1.0元及1.0元向佳鸿控股收购深圳佳鸿全部股权的60%及40%。

邱萍、CHH Limited、东利资产、东富资产及和利资产为本公司的一组控股股东。截至招股书签署日，星盛名车在上市前的股东架构中，控股股东为周建明、邱萍夫妇，他们持有 82.2%的股份。

排名第三的豪车经销商

公司为汽车经销商，经销超豪华（劳斯莱斯、宾利、玛莎拉蒂）及豪华（宝马、捷豹、路虎、凯迪拉克以及阿尔法·罗密欧）品牌，专注于华南地区市场。根据弗若斯特沙利文报告，按2020年销量计，公司排名第三及占据华南地区超豪华乘用车市场2.9%的市场份额并于同年占华南地区超豪华及豪华乘用车市场的0.9%的市场份额。

截至招股书签署日，公司经营的经销网络涵盖14家经销店及八家服务店，且门店主要位于华南地区的富裕城市，大多位于广东省及福建省一二线城市，当地消费者对超豪华及豪华乘用车的需求较大。

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星盛名车主要通过汽车供应商提供的DMS订购或采购汽车，再将汽车售卖给客户。存货采购的资金来源主要来自汽车供应商的联属厂家金融、汽车供应商指定的金融机构、银行、融资租赁公司及借贷平台。

公司开设中国首家宾利经销店，具有先发优势及良好销售记录，已与汽车供应商建立合作伙伴关系。

截至2021年第一季度，公司拥有超过7万名注册客户先前曾在公司购买汽车或使用公司的售后服务。

盈利主要靠厂商返利

公司的业务、财务状况及前景主要依赖中国超豪华乘用车及豪华乘用车的需求。2018-2020年及2021年前第一季度，公司的总收益分别为37.63亿元、38.74亿元、42.80亿元及17.15亿元， 其中，销售超豪华及豪华汽车所得收益合共占公司总收益的88.2%、87.9%、89.3%及91.1%。

2018-2020年，公司的毛利水平呈上升趋势，2018-2020年以及2021年第一季度，整体毛利率水平分别为11.9%、12.1%1、12.0%、12.6%，呈逐步上升态势，主要源于宾利汽车销售和售后服务的毛利率上升。

同期内公司的净利润分别为2.55亿元、3.02亿元、1.60亿元及1.19.亿元，盈利主要依靠厂商返利，2018-2020年，返利金额分别为2.92.亿元、2.48亿元、2.54亿元，数额远超净利。由于疫情，汽车整体市场销售下滑，公司利润同样大幅下滑。

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