晚来却是精品，比汉兰达性价高，豪华不输宝马X3，两驱油耗仅5.3L

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皇冠，相信对于90后及年长一些的人来说都不会太陌生，作为日系车的经典代表，豪华阵营中的佼佼者，历经66年15代历史传承，仅凭借一款单一车型一举跃迁为一汽丰田高端子品牌。如今，为了品牌传承，皇冠家族终于迎来了新车成员，它就是旗舰SUV皇冠陆放，成功上市之后的它，或将以更出色的表现续写“皇冠品牌”的经典传奇。

外观方面，皇冠陆放官方表示，它将定位为一款静奢且动感的旗舰大七座SUV，它和全新一代汉兰达是同平台产物，但外观却继承了皇冠与陆巡两大强势基因，前脸看上去更豪华富态，配上极具辨识度的皇冠LOGO，身份一目了然。车身更有力量感，借助陆巡的强悍、可靠、无畏的运动基因，配上犀利精致的组合式LED大灯，带我们迈向尊贵人生。

它的车身很庞大，提供了两款双色大轮毂，相比同级宝马X3、奥迪Q5L，皇冠陆放尺寸更出色，达到了5015/1930/1750mm，轴距也达到了2850mm，车长比全新一代汉兰达长50mm。

车尾部分，尾灯和全新一代汉兰达款式一样，但和车头一样，增加了后保险杠扰流板，并且采用了单边双排布局，提升了整车的战斗力，硬派熟悉更强，同时也更有设计感。

进入车内，皇冠陆放的整体表现也不差，首先感受到的是车内不俗的质感和工艺，大量软性材质覆盖，车内工艺拼接严谨，做工细致，结合双12.3英寸大屏+HUD抬头显示屏赋予的科技智慧，车内的豪华感一点都不差，同时还配备了语音交互系统、丰田智行互联、流媒体后视镜、人脸识别等功能，高配车型更是实现了OTA远程升级。

由于尺寸远超同级宝马X3、奥迪Q5L等豪车，车内空间非常宽敞，主打2+3+2的七座布局，即便是三排坐满，也能享受到宽敞空间带来的舒适感，后排座椅放倒之后，更是可以变成一张移动大床，即便是1米9的高个子也能轻松躺下。而提到舒适性方面，就不得不提到皇冠陆放全面升级的隔音方案，标配前挡风和前排车窗隔音玻璃，还大范围使用隔音材料和减震材料，有效减少路噪、风噪、发动机等噪声及不舒服的振动，实现超越同级豪车，带来了头等舱般的愉快舒适静谧空间。

动力方面，皇冠陆放是基于一汽丰田TNGA-K架构打造，搭载了丰田最新混动技术，也就是最新2.5L发动机+2.5L双擎混合动力系统，与之匹配的也是最新一代E-CVT电子无级变速系统，并且配备了全新调教的前后悬架和E-FOUR电动四驱系统，其系统最大综合输出可达到183KW，动力非常强劲，操控品质卓越，其中发动机的热效率达到了41%，可使得它的最大续航里程达到1000km，傲视群雄，换算下来两驱车型百公里仅需5.3L油，四驱也只需5.8L油。

此外，皇冠陆放还标配了全新升级的Toyota Safety Sense智行安全2.5，性价比超汉兰达，并同时搭载PKSB驻车辅助系统、PVM全景监控系统、带防夹功能的脚踢式电动尾门，使得车辆获得了极高的安全性能。

作为皇冠品牌的焕新后的首款产品，皇冠陆放做到了内外兼修，以动感霸气的外观、超同级豪车的宽敞舒适空间、超高的安全性能、卓越的行驶质感和丰富的高级配备，让用户能够在这个级别中选择到更好的产品，而且它的性价比还要比汉兰达高，虽然晚到却是真正的精品。

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