坦克系列加价？CEO刘艳钊表示：经销商谁敢加价，罚20万！

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其实对于汽车加价销售行为已经不再是伪命题，从早期的大众到现在的丰田，整个合资品牌将“加价”的艺术演绎得淋漓尽致。而从我们的自主品牌来讲，虽说整个竞争力以及品牌影响力的不断加大，网友们开始将加价与国产品牌放在一起！事实上果真如此么？其实长城坦克的CEO给出了具体的答案！在最近，刘艳钊在一次对话中明确表示：“尽管受到芯片短缺的影响，但是坦克会坚持做不加价的品牌，哪个经销商敢加价，一次罚20万！”此消息一出，不仅仅惊呆了经销商，就对于我们消费者而言也是非常震撼的。网友们也纷纷表示，良心企业！

其实在目前的整个自主品牌中，最能说厚道加价影响的就是长城的坦克系列。从坦克300的异军突起，到现在坦克400以及500的亮相，不夸张的讲，即便是合资品牌也难有它这样的高度。可想而知目前的坦克系列是多么的火爆。而与此同时，全球芯片的短缺，似乎与这种火爆的场面形成了巨大的反差！但小伙伴们要永远都知道，全球芯片的短缺与加价销售，这其实永远都不能够划等号，从这个角度上看，长城的坦克系列算是真正做到了表率的作用。

同样为了应对全球芯片短缺的问题，坦克的CEO也表示，只能通过更快更高级的产品研发还缓解现阶段的问题，这其实是一个非常好的良性循环。不仅如此，刘艳钊也表示将会彻底杜绝这种加价销售的行为，一经查实，除了降低权限以外，另外需要20万的处罚金。并且接受社会各界的监督。

我们再来简单的环顾一下目前的整个汽车市场，基本上能够加价的也都是丰田系列了，当然了向埃尔法那样的巅峰一定不会再回来！所以现阶段市场需要有人正面去引导，很明显，这个领导者就是长城的坦克系列，未来也让我们一起见证属于坦克系列的奇迹，同时担心涨价的小伙伴也可以彻底放心了！

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