车300：19万即可入手的豪华车！如今全系降4万，月销仅714台

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随着豪华品牌的纷纷国产，起售价也在不断下降，如今买一辆豪华车已不是什么难事。凯迪拉克作为美系豪华车品牌，旗下也推出一款入门级豪华车型——凯迪拉克 CT4。作为一款入门级豪华车型，凯迪拉克仅 23.97 万起售，上市后也受到很高的关注，一度被称为性价比之王。

然而凯迪拉克 CT4 的销量却没什么起色，最近更是跌入谷底。凯迪拉克 CT4 在过去几个月销量一直在一千多台徘徊，7 月销量更是只有 714 台。那么这款车的实力究竟如何？

外观方面，凯迪拉克 CT4 车头呈现出动感的设计风格，较大的多边形格栅采用了银色饰物进行装饰，尾部设计线条流畅。其长宽高为 4760/1815/1421mm，轴距为 2775mm，配备的为马牌轮胎，前后轮胎规格均为 225/45 R17，采用了双五辐式轮圈设计。

内饰方面，该车配备了远程启动、无钥匙启动系统、胎压显示等二十项配置，功能丰富。真皮方向盘采用了三辐式的设计，仪表使用了双圆环式的设计，座椅设计使用了黑色，并采用仿皮材质包裹，主驾驶支持电动调节功能，副驾驶则只支持手动调节。

动力方面，搭载了 2.0T 四缸涡轮增压 LSY 发动机，最大功率 237 马力，峰值扭矩 350 牛·米，匹配 8AT 变速箱，最高车速 220km/h，官方 0-100km/h 加速为 6.9s，工信部综合油耗 6.7L/100km。

从整体来看，这款车型还是具有一定产品力的，目前这款车全系都有 4 万的优惠幅度，对于 19 万元就能入手的豪华车来说，这是具有这极高的性价比的。

在竞争激烈的豪华品牌市场，降价换生存的凯迪拉克，找到了一条能活下去的路，但走这条路却让凯迪拉克成为「最不值钱的豪车」和「降价王」，豪华品牌属性的光环变得更加暗淡，以至于销量没有上扬的趋势。

同时也造成了消费者对于品牌的认知度不足，如果不降价，那么凯迪拉克旗下车型的竞争力就不够，而一直降价，保值率也会有所下跌，凯迪拉克 CT4 现在就处于这样尴尬的地位，销量不高也是市场所导致的后果。

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