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车300:曾能买北京一套房,现降到32万卖不动,这豪车经历了什么
在中国车市,由于竞争的激烈,虽然豪车品牌市场表现比较强势,但是位居二线的豪车品牌,整体上依然处于「艰难求存」的困境。值得注意的是,相比一线豪车品牌,二线豪车品牌大多数终端优惠比较大,比如这款沃尔沃 S90。
从定位上来看,沃尔沃 S90 与奥迪 A6L、宝马 5 系、奔驰 E 级为同级车型。只是,由于沃尔沃品牌溢价能力较低,加上品牌形象较低,沃尔沃 S90 很长时间以来都是以较高的终端优惠来促进销量。
不过,即使这款车存在着较高的终端优惠,但是其销量依然不景气。可以说,相比同级车型,沃尔沃 S90 的销量一直比较惨淡,近一年来都只有 3000 左右的销量成绩,比起奥迪 A6L、宝马 5 系、奔驰 E 级等对手每个月上万无压力的销量,简直是处于「挣扎求生存的边缘」。
作为一款中大型轿车,沃尔沃 S90 从空间、性价比和豪华感营造方面均具有一定的可圈可点之处,目前这款车全系都有 8 万的优惠幅度,入门价已经降至32万左右。
要知道,S90 这款车的前身为沃尔沃 9 系,在 90 年代价格达到 90 万左右,与虎头奔齐名,当时 90 万都可以在北京买套房子了。
整体来看,沃尔沃外观上非常具有辨识度,5090/1879/1450mm 的车身尺寸和 3061mm 的轴距完全不输同级别豪华车,内饰以及配置方面也并不拖后腿。
动力方面,沃尔沃 S90 全系采用 2.0T 四缸发动机搭载 49V 轻混系统,匹配 8AT,最大功率为 250 马力,最大扭矩为 350N·m,实测 0-100km/h 提速为 7.24 秒,综合油耗为 6.6L,相比这个价位之间的 C 级车,还是有很大的优势。
那么问题来了,作为一款中大型轿车,沃尔沃 S90 具有较高的性价比,为何销量依然如此惨淡呢?主要可以从以下几个方面来分析。
一方面,沃尔沃品牌溢价能力较低。作为二线豪车品牌,沃尔沃品牌在中国车市的认知度较低,品牌力也比不上一线豪华品牌。豪华品牌的社会属性在沃尔沃身上却被一次次的终端优惠破坏,进一步导致其品牌形象和溢价能力变低,造成恶性循环。
在质量方面和口碑方面,根据车主反馈显示,沃尔沃 S90 在质量方面存在着车身共振、车内异响、转向抖动、发动机异响、行车安全辅助系统故障、发动机故障灯亮、气囊故障、影音系统故障等方面问题,给车主造成了很大的困扰。
此外,这款车的产品力与一线豪华车型存在差距,而二线豪华车型中又有凯迪拉克 CT6、雷克萨斯 RS 这样的实力悍将,所以 S90 也就只能靠降价来提高销量了。加上目前奥迪 A6L 也有幅度可观的降价趋势,更是将沃尔沃 S90 这款车的空间不断挤压,造成了如今的尴尬销量。
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