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慕尼黑车展前瞻 九款不容错过的重磅新车|苏雨农的长镜头
【寰球汽车直击慕尼黑车展】
北京时间9月6日(星期一)下午,首届慕尼黑车展将正式拉开帷幕,正式名称为“IAA Mobility”。慕尼黑车展的前身是法兰克福车展,该展会过去70年来皆在法兰克福举办。由于疫情,今年起换到了德国慕尼黑举办,所以更名为慕尼黑车展。其实慕尼黑车展全名应该是“2021德国国际汽车及智慧出行博览会”,这是全球疫情爆发以来,全球传统五大车展中第一个恢复举办的。
这场国际车展将为外界展现出怎样的全球风向,尤其是电动化、智能化、网联化、共享化的今天,以东道主奔驰、宝马等为首的欧洲车企将会推出什么样的产品非常值得关注。而作为汽车的前沿阵地和头号市场,全球也非常关注中国车企会有哪些产品将会在展会中亮相。寰球汽车综合各方信息,整理出几款最值得期待的新车。
BBA三大豪强
梅赛德斯-奔驰全新EQE全球首发
梅赛德斯-奔驰展台上包括全新EQE等重要新车将全球首发。该车与EQS共享平台。
从官图上看,奔驰 EQE整体造型比较圆润,充满未来科技感,同时也会带来更低的风阻系数。前脸的 Digital Light 头灯比较独特,据称该日间行车灯属于 " 限定款 "。之前的预告图也显示,梅赛德斯-奔驰EQE将拥有全新Hyperscreen内饰布局,包括仪表台中央一块巨大屏幕在内的三块显示屏。
据悉,EQE将推出两款衍生车,包括带有后置电动机的EQE 450以及包含双电动机的EQE 580 4Matic。奔驰 EQE 或将搭载总容量为 100kWh 的锂离子电池组,最大续航里程可达 600km。有消息称,奔驰 EQE 未来将可能在中国生产。
除了全新EQE外,奔驰S级防弹版、奔驰C级All-Terrain以及奔驰EQB等也将一同展出。
宝马将推出BMW i 循环概念车
本届慕尼黑车展上,宝马将推出一款BMW i 循环概念车。该车展示的是2040年的未来城市中,一辆极具个性、彰显豪华、而又绿色环保的现代出行工具——它100%由再利用材料和可再生原材料制造、100%可回收。
这款BMW i 循环概念车展现了宝马迈向未来低碳出行方式的决心与雄心。
此外,宝马将展出旗舰级纯电车型BMW iX和全球首秀的全新iX3。同时,宝马还带来iX5 Hydrogen氢燃料电池车。
奥迪携grandsphere概念车等车型亮相
值得注意的是,本次车展,奥迪身居主场,却没有在主展馆设展位,而是在慕尼黑市中心的Open Space放置临时展位,将主要展出奥迪grandsphere,e-tron, RS e-tron GT,Q4 Sportback等车型。
奥迪grandsphere概念车定位为一款纯电动大型轿车。该车基于PPE平台打造,拥有5350mm的车长,将采用L4级自动驾驶技术。
grandsphere概念车采用了紧凑型四门GT车型设计,全新内饰设计理念将舒适度体验与全面数字化的科技服务相结合。同时,其L4自动驾驶将创造新的自由维度:在自动驾驶模式下,车内将切换成一个宽阔的体验空间,无方向盘、踏板和仪表盘。第一排座椅将变成“头等舱休息室”,可尽情享受最大化的车内空间、更宽广的视野以及整个数字生态系统的所有功能。动力方面,奥迪grandsphere概念车两台电机的总输出功率为530kW,扭矩可达960Nm。
Smart精灵#1概念车亮相 将于中国工厂生产
近日,smart精灵#1概念车发布了新车预告图,其是一款全新纯电SUV概念车,新车将会在慕尼黑车展上首发亮相。
smart官方给予这款全新纯电SUV概念车的定义为“更轻奢、更大、更潮趣、更智能”。从最新的新车局部预告图来看,新前脸采用了梅赛德斯-奔驰全球设计团队为之量身定制的焕新设计语言,贯穿式车灯将左右两个头灯连为一体,保险杠处疑似还有更魔幻的灯组效果,展现出与众不同的设计。
据了解,基于这款概念车打造的量产车型将基于吉利的浩瀚SEA架构打造,定位紧凑型纯电动SUV,也将成为目前尺寸最大的一款smart车型。该车将在中国工厂生产,预计量产车型将在2022年正式上市。
欧陆巨头
保时捷将发布919公路版电动概念车
保时捷日前发布了两张慕尼黑车展的新车预告图,并宣布一款神秘的“未来派”概念车将于9月6日在线全球首发。
两张预告图其中一张显示了新车的尾部设计,包括贯穿式细长LED尾灯,中间的银色保险杠上方展示了3D造型的Porsche保时捷品牌标志,还有似乎是一个小尾翼和一个M字型设计的保险杠。
另一张则显示的是车展现场,仔细观察发现,左侧的柱子后面有一台以前从未见过的银色保时捷跑车,背景展板上则写着919 Street(公路版)字样。
大众ID.5GTX电动汽车将亮相车展
大众ID.5GTX电动汽车,是大众首款采用MEB平台的SUV轿跑车。本次慕尼黑车展所展示的概念车,非常接近于明年上市的量产车。该车型配备LED矩阵大灯(“IQ.Light”)和指向大众汽车标志的灯带,驾驶员和乘客侧设置蜂窝发光元件。运动型的车顶线条从平坦倾斜的A柱延伸到集成式后扰流板。车后部的灯带设计最为引人注目。
据悉,这款电动SUV将采用全轮驱动,后置电机150kW,前轴电机75kW,共输出225kW系统功率,是大众MEB电动汽车平台的支柱产品,该车续航里程为497公里。
GTX延续了GTI、GTD和GTE的车型传统,并步入了电动汽车领域。GTX代表了“一种新的运动精神”。明年上市后,ID.5 GTX将成为运动型品牌GTX在ID.4 GTX之后推出的第二款车型。
此外,在大众展台,新款T7、改版Polo、Taigo小型SUV轿跑、ID.4的双门轿跑版本ID.5等也将亮相车展。
雷诺Megane E-Tech将于车展发布
雷诺计划在慕尼黑车展上发布全新一代Megane,即Megane E-Tech Electric电动跨界车,新车采用5门掀背设计,介于两厢车和SUV之间。
全新雷诺Megane E-Tech Electric车身设计融合了跨界SUV与掀背车的特点,前脸造型精致。车内,全新雷诺Megane E-Tech Electric搭载独立双屏配置的信息娱乐系统。
动力方面,新车基于CMF-EV平台打造,电机最大输出功率为160kW,峰值扭矩为300Nm,0-100km/h加速时间不到8秒。电池方面,全新雷诺Megane E-Tech Electric最初将搭载40 kWh和60 kWh电池组两种容量的电池组,均采用结构化和超薄设计,其中60 kWh电池组的WLTP工况循环续航里程为470公里。
中国势力
摩卡(Coffee 01)PHEV首秀慕尼黑
魏牌摩卡PHEV将在慕尼黑车展上全球首发。据悉,摩卡PHEV与摩卡在造型方面基本保持一致,前脸看上去气势十足。
摩卡PHEV将搭载由2.0T发动机+电动机所组成的插电混合动力系统。此次登陆全球顶级车展的摩卡(Coffee 01)PHEV,是一款“无里程焦虑智能新一代SUV”,拥有先端的智能混动技术,同时也沿袭了摩卡智能驾驶和智能座舱等多项黑科技亮点。
本次魏牌进入德国市场,是中国高端品牌进军全球汽车市场的里程碑事件。未来,以摩卡(Coffee 01)PHEV为排头兵,魏牌将开启了一个更为伟大的全球化征程,凭借领先的“咖啡智能”平台和智能混动技术,魏牌有望成为中国汽车欧美拓荒者,完成从源自中国到代表中国的重大突破。
欧拉携好猫 、好猫GT、樱桃猫、闪电猫 打造欧版“欧拉闺蜜局”
首次迈出全球化战略第一步的欧拉品牌,将以“ORA LOVES YOU” 为参展主题,携欧拉好猫 、好猫GT、樱桃猫、闪电猫亮相,并以“新品牌、新产品、新理念”进行全球首秀,凭借已在中国市场取得成功的“差异化竞争优势”,开启“为全球消费者提供数字化、智能化、娱乐化产品与服务”的新征程。
自称为“更爱女人的汽车品牌”的欧拉汽车将继续挑香水,买项链,打造出慕尼黑版的“欧拉闺蜜局”。
欧拉好猫GT木兰版整车外形彰显复古未来主义猫力动感美学,仿碳纤维装饰件全方位包裹、前脸夸张的L型獠牙装饰、轮毂猫爪撞色设计,再加上专属GT运动尾翼,营造出又萌又凶的“猫力”美学底蕴。
同时,好猫GT木兰版增设运动套件和专属配色,百公里加速仅6.9秒,拥有同级独有的弹射起步功能。同时,新车还独享感应式电动尾门和具备加热通风按摩功能的电动调节主副驾驶座椅等舒适配置,是首款面向女性的新能源性能车型。
欧拉樱桃猫采用全封闭式的前格栅设计,长宽高分别为4510/1855/1665mm,轴距2710mm,是一款紧凑型纯电SUV。
动力方面,欧拉樱桃猫全系均搭载但永磁同步电机,最大功率150kW,低配车型最大纯电续航里程约470公里;而高配车型最大续航里程可以达到600公里。
欧拉闪电猫以轿跑运动风格为主,是由前保时捷设计师埃蒙德尔塔先生担任首席设计。前后标志性“星云之眼”大灯随车身曲率优雅延伸横贯车身,勾勒出动感身姿。闪电猫轴距近2900mm,达到了超跑行政版级别。
动力方面,这款车将会搭载双电机四驱系统,同时也会搭载用长城最新的智能驾驶辅助系统。
作为长城汽车新能源战略的重要布局,欧拉品牌成立的三年间,已实现从零到领跑中国新能源汽车细分市场的跨越。此次慕尼黑车展首秀,既是欧拉品牌快速成长的一次成果展现,同时也是欧拉品牌国际化跨越的全新开端。
综上:作为世界汽车工业发展的重要风向标,慕尼黑车展(前法兰克福车展)有着丰富的展示内容,并在一定程度上代表了全球汽车工业在设计和技术方面的走向,是欧洲车企相当看重的国际性车展之一。从这届慕尼黑车展提前透露出的产品信息来看,各国车企所展示的新车都是以新能源车型为主。由此可见,奔驰、宝马等欧洲传统车企巨头正在开始发力新能源赛道。
寰球汽车将全方位及时报道2021慕尼黑车展最新消息,敬请关注后续报道。(以上部分图片来自网络,一并致谢)
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