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没有方向盘可还行?2023年,特斯拉计划推行16万无方向盘汽车!
据多方媒体报道,特斯拉总裁马斯克在公司会议上表明,在2023年特斯拉将发布一款起售价为2.5万美元(折合人民币16万)的新能源汽车。此外,马斯克还向员工发起提问是否需要方向盘和脚踏板。
据内部人员称,此车或将在9月25日公开发布测试。
无方向盘的可行性
图为特斯拉
如果特斯拉真如计划所说,将在2023年推出无方向盘的新能源汽车,这或许是人工智能新的里程碑。
人工智能技术的水平决定着自动驾驶的目标是否能够实现。即使人工智能在理性角度达到或超越人类水平,但在领域迁移的角度人工智能只能算是初级阶段。
处于初级阶段的人工智能能否有效地解决行车驾驶安全问题,值得我们思考。并且,自动驾驶在预测推理、预测规划等方面还有较多问题需要解决。为此,还需要人类去做出一些灵活合理的决断。
特斯拉安全事故
图为特斯拉事故
据悉,特斯拉预计在9月25日进行全自动驾驶的测试,值得一提的是,特斯拉的自动驾驶系统屡出事故。
自上周六特斯拉再一次撞上警车后,美国国家公路交通安全管理局终于对特斯拉进行严格调查,据统计自2018年以来,特斯拉共发生了11次交通事故。在这11次事故中,Autopilo功能都已开启。甚至在事故发生时,车辆开启了应急灯。在警示牌都已放置、道路封锁的情况下,特斯拉车辆仍与应急车道车辆相撞。
距今为止,这是美国对特斯拉Autopilot进行的最严厉调查。美国国家公路交通安全管理局可根据调查结果要求特斯拉进行Autopilot系统全面维护以及增加车辆的安全设施。甚至可以强制要求特斯拉收回车辆。
然而,在上个月特斯拉总裁马斯特表示,特斯拉自动驾驶系统能采取的Tesla Vision方案可以及时有效检测到其他车辆的转向灯、危险信号灯、警车和救护车灯,甚至是手势并作出相应措施。
现在看来,特斯拉是否值得信赖,这是值得一个我们思考的问题。
定价16万对国内汽车的影响
图为小鹏汽车
新能源汽车的价格区间,一直是新能源汽车的热议中心,众多厂家为此争论不休。
小鹏汽车总裁表示,15万是新能源汽车的分水岭,如果价格达不到15万是没有企业能把它做好的。
就此看来,15万的汽车市场应该是各大厂家的发展重点。
此前,蔚来总裁表示,将推行一款比目前所有产品价格低的新型车辆,此车辆或将成为蔚来史上最低。并且,小鹏汽车将于9月15上市一款预售价在16到23万之间的全新小鹏P5。以及理想汽车也打算自2023年每年开始推行两款高压纯电技术的新能源汽车。
因而,特斯拉计划在2023年推行新款定价为16万起的新能源汽车,无疑是想在国内市场分一杯羹。面对强有力的劲敌,希望我国新能源企业能转压力为动力,尽快突破15万大关。
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