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2022款“奔驰E”实车曝光,外观与S级同步,内饰配连体式大屏!
奔驰在今年可谓是大放异彩,主要是因为奔驰不仅仅换代了全新一代的S级产品,更是连入门级车型奔驰C也来了个“大换血”,这也不禁让网友们联想,换代版的奔驰E何时能够现身?别着急,今天小编就跟你们谈谈2022款的奔驰E!
初次见到这款车的外观,还是被顺畅的线条,以及年轻的设计风格所打动,不经意的一看,其实这款车与全新一代奔驰S非常相似,所以这款车E级也一定参考了S级的设计风格。在正面上,圆润的中网略带有笑脸的形状,但比以往在年轻度上有了全面的提升,而且奔驰E的格栅看起来比S级更加的细腻。全数字化的激光大灯同样也成为了这款车的标配,这点上与奔驰S级完全保持了一致。
尺寸上和以往的车型没有太多差别,整个侧面线条圆润流畅,而下方还搭配大尺寸多辐式铝合金轮毂,更是给这款车起到了点睛之笔的作用。此外新车的车尾部分采用贯穿式的尾灯以及双边共双出的排气布局,这点上也与奔驰S级的造型极其相似。不同的是连接两侧尾灯的银色装饰条变得更加的富有力量感!新车的排气采用了双边单出的椭圆形造型,与整部车的气场也正好形成呼应。
看完了外观,我们在看看这款奔驰E在内饰上的变化。我们看到这款车在前方采用了一种贯穿式的大屏设计,这与之前的那种无盖板的造型形成明显的对比,因为新车竟然带背板!整个内饰依旧以全黑为主,方向盘以及中控台上的按键也都做到了恰到好处,即便是单拿出来也可以称之为艺术品的存在。全车的座椅也符合人体工程学的设计,在舒适度上也比以往有了明显的提升。
这款车配备了非常丰富的主动安全设计,比如多方位安全气囊、胎压监测、刹车辅助、车身稳定系统、车道保持辅助系统以及主动刹车系统都成为这款车的标配。最后就是动力方面,全新一代奔驰E搭载的是2.0T涡轮增压四缸发动机,其中它的最大功率为190kW,最大扭矩为370N·m,传动系统匹配9速手自一体变速箱。在这个级别中也算是一个主流的动力水平!新车目前已经在欧洲正式官宣!
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