为什么买别克的人越来越多了?是良心发现,还是实力变强了

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最近对于汽车行业来说,有一个非常不好的消息,那就是汽车芯片短缺,不知道为什么汽车芯片突然就不足了。

尤其是奥迪汽车,奥迪还为此发过声明,说自己的芯片到明年才能实现量产,这条消息一出,奥迪汽车有了涨价的迹象。

但是,今天我们讲的不是奥迪,而是别克汽车,为什么买别克的人越来越多了?是良心发现,还是实力变强了!

别克汽车凭借着上汽通用的超强的营销团队,但是自身的产品线齐全,产品竞争力强等原因,迅速打造出了国内消费者喜爱的产品。

我们先来说一说别克君威、别克君越, 别克君威是2000年左右的进口车型,外观的设计比较圆润,是一款美式的豪华车型。

它的出现,让消费者有了新的认识,汽车不仅仅是方形的,还有这种圆润肌肉感的车。

另外就是别克君越,别克君越拥有超强的商务气息,让别克一下子打造了高大上的豪华车型。

别克的车型非常丰富, 商务车别克GL8,一直处于领先的位置,除此之外就是凯越,这是第一辆敢把价格放到10万以内的合资车。

另外一个走量车型别克英朗,英朗刚开始的时候,月销量能够达到3、4万台的水平,但是经过三缸机的发展,销量迅速下降,不过别克知错就改,迅速把三缸机换回来四缸机。

如今别克的生产线十分的完整,从低端的英朗、威朗,中端的君威、君越,SUV车型的昂科拉、昂科威, 基本涵盖了一个大众品牌的所有需求。

为什么别克成功了?有一部分的功劳是它那个倒霉的弟兄雪佛兰,多年来,除了科鲁兹之外,雪佛兰一直为别克做陪跑,雪佛兰的衬托也很成功。

我们来看一看最近上市的君威,但是这一次的君威似乎少了点什么,个人觉得它很难继续写上一代的辉煌, 大幅度降价确实会给产品带来很高的竞争力,但对刚上市的产品来说是致命的。

对于一辆20万的来说,买了半年之后就亏掉3、4万价值,谁也不敢轻易尝试,毕竟同级别的车越来越多,有更多的选择。

最后说到b级车,不得不说上汽的别克君威,销量一直令人满意,新车的改变更加符合年轻人的审美,运动感十足,对此你们觉得别克品牌怎么样呢?欢迎车友留言评论。

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