合资大7座又一“性价王”！入门即高配，2.0T＋升降悬架，跌至20万

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如今开放了三胎政策了，7座SUV车型再次成为了广大消费者谈论最多的话题，同时也是众多汽车厂家未来的发展方向，除了丰田汉兰达、大众途昂之外，源自自主品牌以及其他合资品牌的竞争也十分激烈，要选出一款性价比高的车型还是有着很高的选择性，比如这款别克昂科威PLUS。

这款车是专为中国市场推出的一款7座中型SUV，也是昂科威的升级版，定价在22.99万—30.99万，而终端市场有2万的优惠力度，所以这款车的性价比是非常高的，毕竟它的配置放在同级车型当中可圈可点，次低配开始就有定速巡航、360度全景影像、车道偏离预警、碰撞报警、流媒体后视镜、隐私玻璃、自动远近光大灯、电动尾门等丰富的配置，已经是汉兰达的满配状态了。而高配还有ACC自适应巡航、BOSE音响、感应尾门等配置，全系配备智能语音控制、全景天窗，对比这样的价格性价比还是很高的。

外观设计与昂科威S有很多相似之处，像前脸更大尺寸的横幅式六边形进气格栅设计，飞翼式的车标连接了两侧带钩的锐利的大灯组，视觉感很有美系豪车风范，而雾灯组与两侧锋利的扩散器融为一体，有着十足的运动气息和气场，豪华感非常突出。

侧身造型非常粗狂、肌肉感十足，搭配上多幅式大尺寸轮毂，彰显美式肌肉车风格。尾部与昂科旗相似，犀利的灯组通过镀铬饰条贯穿车尾，并配备了双边共出式尾排，造型沉稳大气，充分诠释了中型7座SUV该有的豪华与气场。

尺寸上，昂科威PLUS并不占优势，长宽高分别为4845*1883*1695mm，轴距为2833mm，很多同级对手都加长到了4米9，所以内饰的空间感比较中规中矩，5座版不用多说，宽敞很多，7座的话第三排略显拥挤，只能作为应急使用，所以不适合长途旅行，不过好在座椅全部放倒能做到纯平，拓展空间很大，还能当双人大床，而且菱形皮革包裹，很上档次。

同时动力体验也是不错的，全系2.0T可变缸发动机+48V轻混，匹配9AT变速箱，237Ps的参数比途昂高功率2.0T还亮眼，部分车型还有适时四驱系统，油门响应灵敏有推背感，零百加速仅需8.1秒，中型7座SUV很少能做到这样的水平，顶配还有软硬可调悬架，有着更高的舒适感和扎实感，转向手感轻盈，更加偏向于豪华车，这样一台豪华型7座SUV跌至20万，性价比非常高，那么对于这款车大家怎么看呢？实际用车感受欢迎广大车主留言讨论，关注我，每天带你了解更多汽车资讯。

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