首搭马赫动力 “赛道级宽体家轿”奕炫MAX上市

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首搭马赫动力 “赛道级宽体家轿”奕炫MAX上市

近日，东风风神公布了最新销量数据，今年1-8月东风风神累计销量为66570辆，同比增长72%，8月单月销量为10012辆，连续4个月销量过万。

目前，东风风神通过奕炫、奕炫GS、奕炫EV以及风神AX7两大销量支柱品牌，已形成了差异化的产品组合，构建了从油车到新能源，轿车与SUV的立体格局。两大支柱品牌自上市以来一直保持着不错的市场口碑。

奕炫家族凭借着“运动轿跑”的标签受到了不少年轻消费者的追捧，销量持续保持增长势头，占据8月销量的半壁江山，成了东风风神的销量担当。

新产品方面，9月1日，东风风神新车奕炫MAX上市，此次共推出5款燃油车型和1款混动车型，售价区间在9.39万元—12.59万元。

作为一款献给潮流辣爸的“赛道级宽体家轿”，奕炫MAX每款上市车型不论是从名字还是配置，都诠释着不同的“爸爸力”，适应每位用户的不同特点。

东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理尤峥在发布会中升华了奕炫MAX“爸爸力”的内涵，指出奕炫MAX准确满足了用户需求，既拥有传统汽车的动力与便捷，又富有智能时代人机情感交互。

奕炫MAX作为一辆定位于“赛道级宽体家轿”的潮流座驾，采用“赛道风暴美学”为设计语言，展现出0.788极致轿跑高宽比、17.7°角度的溜背造型，搭配音爆数字格栅和光刃贯穿式尾灯，有一种“一眼惊鸿”的感觉。全系标配的星空全景天窗拓宽了车内的视野，让2770mm轴距、1870mm车宽带来的宽绰空间更加通透舒适。

据尤峥介绍，奕炫MAX是东风首次搭载并全系配备马赫动力的重点战略车型，而马赫动力是东风集团发布的最新乘用车动力品牌，其1.5T发动机在2020年荣获“中国心十佳发动机”和中汽研“能效之星”的称号。奕炫MAX整车搭载马赫动力1.5T发动机，最大功率达到140kW、峰值扭矩300N•m，动力表现超越众多2.0T车型；而混动车型配备MHD混动系统，零百加速仅6.95秒，并凭借41.07%的超高热效率实现优异的燃油经济性，百公里综合油耗仅4.3L。

据介绍，奕炫MAX也是东风DSMA高级模块化架构下的首款车型，四轮独立悬架和CTCC冠军团队调校的底盘让奕炫MAX操控更加流畅平稳，燃油版100—0km/h刹车距离只需34.75米，风驰操控中兼具舒适体验。

智能化方面，奕炫MAX还提供了安全便捷的准L3级驾驶辅助功能，拥有23颗探头，集成了28项高准确度的子功能，覆盖7大用车场景，360°全方位监测，保证驾乘安全。并且奕炫MAX与世界顶级汽车零配件供应商采埃孚合作，完成了其最新一代毫米波雷达的“首次”搭载和全球“首发”，可探测到前进方向200米、120°范围内的物体，更大范围更高精度辅助驾驶员识别驾驶过程中的危险。

尤峥强调：“奕炫MAX是东风集团‘十四五’重点战略车型，奕炫MAX是东风风神深刻理解用户需求、基于用户体验场景，与用户共创而来的杰作，是风神品牌的里程碑，引领东风风神进入一个新的‘技术风神’时代，成为东风风神担当‘高端性能普及者’的开篇之作。”

此前，东风风神明确2021年全年的销量目标为“突破12万辆”，目前已完成销量目标的55%，下半场，随着奕炫MAX的到来，东风风神有完成全年销量目标并开启新的局面。

编辑：翟亚男 主编：王大勇

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