特斯拉辅助驾驶再次出事，撞上警车后，美国监管部门终于发质询函

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特斯拉辅助驾驶再次出事，撞上警车后，美国监管部门终于发质询函

文/七月

前言：据《财联社》报道称，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）昨日经过确认，在上周末又发生了一起，“特斯拉使用计算机辅助驾驶”的撞击事件，并且这次撞得还是警车！

这也是该国发生的第12起因特斯拉辅助驾驶安全问题引发的撞击事件。对此，美国NHTSA部门曾在8月16日就对外宣布，针对此前的11起重大事故对特斯拉Autopilot启动正式调查。

据了解，这次事件发生在上周六，来自佛罗里达的高速巡警车正常停放在路边时，被一辆不受控制的特斯拉猛烈撞击。

之后美国警方在社交媒体上公布了当时事故的照片，并表示事发时，该警车警员正在履行救助义务，并不在车内，因此没有受到撞击伤害，真是不幸中的万幸。

（事故照片，来源：社交媒体）

说来也巧，这次的事故发生时间恰好是监管调查期间，NHTSA迅速在本周二（9月1日）向特斯拉签发了长达11页的“质询函”，对“特斯拉自动驾驶技术”的安全性等提出了非常详尽的质疑。

（来源：NHTSA）

在此监管函中，NHTSA要求特斯拉提供旗下所有装有自动驾驶的车辆启用“FSD”功能的日期和里程数，包括收到该系统的所有客户投诉、事故报告以及诉讼信息

同时，特斯拉必须提供，该公司用来阻止此系统被用于设计领域外的方法和技术的信息。

据悉，特斯拉需要在10月22日之前回复监管函中提到的相关问题，并且在未来120天内向外界公布对Autopilot做出任何更改的计划详情。NHTSA更是表示，如果特斯拉未能全面回应并且解决这些问题，最高可面临高达1.15亿美元的罚款。

其实，特斯拉自动辅助驾驶导致安全事故的事件已经屡见不鲜，但每次无非就是对车辆“召回”、对事主进行“赔偿”，最后不了了之，而这一次，不知道是不是撞了警车的缘故，美国终于对其进行调查了。

据了解，特斯拉旗下的所有车辆均搭载了“自动驾驶”硬件，而“自动驾驶”的问世，无疑是将过去普通的家用或商用汽车向“智能化”迈进的一大转折

然而，再高科技的产品，也不免会出现“bug”，轻则导致车辆受损，重则危及生命。任何事情都有两面性，再好的东西也有利有弊，那么“自动驾驶”技术对于广大司机朋友来说，到底有哪些好处和隐患呢？

自动驾驶的优点：

减少交通拥堵的情况发生

例如，一二线城市在早晚高峰期，交通拥堵的现象已经是家常便饭，对于大多数上班族来说，为了避免堵在路上，只能更早出门或者选择乘坐地铁等交通工具，哪怕中途要多次换乘，也不愿意在高峰期开车出行

而“自动驾驶”技术就能很好地避免了这个情况，据了解，车辆在自动驾驶的情况下，一年内能够节省大概40个小时的堵车时间

减少交通事故的发生

当车主启动自动驾驶功能后，大家都自觉地遵守交通秩序，不再有超车、别车等现象，也相对减少了车主的“路怒症”出现，从而避免可能导致的交通事故

降低犯罪率

如果遇到罪犯，他将无法通过自动驾驶技术逃离警察的追捕，警察可以通过远程控制，追踪车辆的位置，并且让车辆停下来

减轻驾驶人员的行车负担

特别是对于经常开长途车的朋友来说，自动驾驶技术可以在疲惫时适时地解放双手，缓解长途开车的身体压力以及枯燥

实际上，“自动驾驶”技术的原理和人体部位的运转有着异曲同工之处，例如我们的眼睛、耳朵，会自动接收外界的影像和声音，并进行分析，然后做出相应反应，而自动驾驶汽车则是配备了“雷达传感器”和“摄像头”，它们也会通过当时的路况，做出理性的判断

从某种角度来说，拥有“自动驾驶”功能的汽车，在道路的使用方面，堪称完美，但正如老话说的，“水满则溢”，这种技术也只能说是看似完美，它带来的安全隐患同样值得警示。

并且，这项技术最大的缺点是，驾驶安全性和可靠性并不稳定，针对一些复杂的路面情况，电脑始终不及人脑的反应更全面和周到，就比如，道路上有个行人原本只是在路边等人，可“自动驾驶”会判断为他要过马路，于是紧急刹车，很容易造成后面的车辆追尾，但如果是有人驾驶就会根据当时的情况做出相应的反应，比如鸣笛，比如缓慢减速

写在最后：

正如此次的“特斯拉事件”，如果当时是在有人驾驶的情况下，或许会有不一样的结果。个人认为，目前这项还未成熟的驾驶技术，还不适宜进行大范围推广和普及。

（图片来源于网络，侵删）

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