传祺M8迎来强敌,长城WEY和奇瑞星途盯上MPV,这下有好戏了

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此次成都车展,丰田新车赛那人气爆棚,展台被热情体验的朋友围的水泄不通,除了品牌和车本身带来的关注以外,赛那能火也离不开当前MPV市场的火爆。三胎政策放开,换车就成了部分奶爸的刚需,MPV素来以舒适见长,所以该细分市场获得更多流量,特别是强势品牌带来的强势产品。

当前国内MPV市场,合资车要比国产车更吃香,当然了,五菱宏光确实能做到销量碾压一切,但更高级别还是GL8、奥德赛以及艾力绅等为主。自主MPV不是没有“好手”,传祺M8通过时间、口碑积累,在20万级别站稳脚跟,市场终端表现虽没有GL8那么强悍,不过1-7月将近4万辆的总成绩还是很不错的。随着更多车企盯上MPV,可以预见,未来该市场将会很热闹,长城WEY和奇瑞星途皆有新车要亮相。

其实市面上一直有传闻,长城汽车WEY要造轿车和MPV,新轿车越来越明朗,而MPV却一直扑朔迷离。据悉新MPV不只是一款,将会在豪华和家用两大领域发力,至于尺寸看齐传祺M8,车长预计5米左右,而轴距3米左右。动力方面长城储备充足,传统燃油动力3.0T V6也不是没有可能,当然了,DHT混动版本大概率也会出现,乐观的话下半年广州车展和大家见面。

奇瑞星途也没闲着,近期定位中高端MPV的星途VM设计草图曝光,该新车外观看着还不错,或许正如网友们说的:“终于换设计师了”。当然,这并不是实车而是设计图,而且还只是两幅草图,不能代表未来量产版。不过从产品规划来说,星途有意转变思路,试着发力MPV领域,能否为现在局面带来转机呢?大家不妨关注下。

可以看到,星途VM整个车身修长、线条流畅,贯穿式尾灯,隐藏式门把手,底部大尺寸排气等,给人留下深刻印象。动力方面奇瑞汽车同样储备丰富,1.6T/2.0T以及鲲鹏DHT混动系统等,都有使用的可能。奇瑞旗下不只是星途有MPV计划,捷途同样有MPV想法,只不过后者或将面对10万级家用MPV市场。

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