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320元一条的内胎 倍耐力的SmartTUBE超轻内胎你会买单吗?
建议零售价:320元
Pirelli倍耐力中国总代理:铁兴商贸
以前曾用过一段时间的乳胶内胎,毕竟能带来舒适性的提升,不过后来也因为乳胶内胎的气密性太差而放弃,转而用回了又便宜又到处可见的丁基胶内胎。倍耐力在5月对外发布了全新系列的SmartTUBE内胎,它伴随着倍耐力研发顶级竞赛管胎而来。
SmartTUBE由热塑性聚氨酯弹性材料(TPU)制成,相较于普通的丁基胶内胎,仅为35g(实称38g)的全新内胎减轻了70%的重量,同时体积也降低了50%。通过优化了TPU材料的特性,SmartTUBE相较于传统的丁基胶内胎,它的防刺性能提到一倍,并且降低了重量,同时体积也变得更小。相较于乳胶内胎,它又带来了更好的气密性。
SmartTUBE系列内胎共有三个版本:公路版(P ZERO SmartTUBE)、山地版本(Scorpion SmartTUBE)和适用于Gravel和长距离耐力骑行的增强型版本(Cinturato SmartTUBE)。我们所拿到的公路版SmartTUBE只提供60mm长的气嘴选项,所以如果你需要搭配使用在55mm框高以上的轮组,那必须外接延长气嘴。
与丁基胶内胎相比,SmartTUBE系列内胎有着以下优点:
它们减少了旋转质量最多的地方(轮组),让整车的操控更加灵活,而轮组在加速更加灵敏,并带来踩踏和爬坡速度的提升。
节约放置于口袋内的空间(或车包),以便于你可以携带更多的补给食物,可以骑行更长的距离。
| 实称38g的SmartTUBE内胎,它的好处就是能立马减轻轮组的旋转质量,让轮组的加速和起步变得更加敏捷。
| 最普通、最便宜的丁基胶内胎,当然市面上也能购买到75g左右的轻量化丁基胶内胎。
在SmartTUBE的包装盒里明确标示,这款内胎可搭配圈刹和碟刹使用,并且不能修补,如果内胎扎胎或气嘴损坏,请直接更换。是不是感觉有点肉疼,只能期盼于自己人品爆发,出门骑车别爆胎了。320元一条内胎,不知道你是否会为更好的骑行体验而买单呢?
文:选锦
图:选锦/HCY
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