7月没产一台车，观致还有未来吗？

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7月没产一台车，观致还有未来吗？

从奇瑞到宝能，四年不到，观致汽车再一次站在了迷茫的路口。

据乘联会统计数据显示，7月份，观致汽车产量为0辆。2021年1-7月份，观致汽车累计产量为1927辆。其中，观致3产量为0辆，观致5SUV产辆为15辆，观致7SUV产量为1912辆。从这数据可以看出，观致汽车的生产几乎已经陷入停滞。

有媒体近日报道称，观致汽车常熟工厂近期已经停产，部分员工已经被抽调去奇瑞控股旗下的工厂进行协助生产。

成立于2007年的观致汽车，曾被寄予厚望，也一度被认为是中国自主品牌汽车摆脱廉价的希望。2013年，观致汽车在国内正式亮相，并带来了首款轿车——观致3，对标大众、丰田等主流合资品牌。不过观致的销量持续低迷，业绩持续亏损，原管理团队成员也相继离职。2017年10月，观致汽车副总裁何歌特正式离职，观致的“国际化团队”也逐渐瓦解。

2017年12月，宝能集团宣布，战略投资观致汽车，以66.3亿元拿下观致汽车51%股份，成为观致的大股东。2019年1月，宝能再次以15.6亿元的价格购入量子公司12%的股份，宝能集团在观致的持股比例增至63%。

宝能接手后，也曾信心满满。宝能掌门人姚振华宣布每年投入100亿元用于观致汽车的新车研发，力争10-15年时间将宝能汽车打造为具有强大竞争力和国际影响力的汽车集团。

在宝能的运作下，2018年观致汽车的销量一度涨到6.2万辆，同比增长315%，但这些销量并没有为观致带来很大改观，有知情者称，观致的这一销量大部分来自于宝能汽车旗下的联动云租车业务，而不是个人消费者。

2019年，观致汽车销量迅速跌至2.19万辆，到2020年再跌至1.46万辆。今年6月，观致的销量为280辆，1-6月观致汽车销量仅44380辆，主要销量基本上都来源于观致7。

销量急坠之下，宝能也被曝出资金危机。今年年初，宝能汽车位于江苏昆山和云南昆明的制造基地就停工，至今未复工。同时，不少宝能的员工在网上留言称宝能汽车存在拖欠工资、缓发工资、社保断缴等情况。据企查查数据，观致汽车现有被执行人记录5条，历史被执行人6次，被执行总金额1094.78万元。

有媒体引用宝能汽车内部人士的话说，宝能目前已开始大幅缩减线下门店数量，现在2S和3S规格的店基本都关了，4S店每个地级市会留一家。

8月12日，宝能集团董事长姚振华针对相关问题回复称，宝能集团发展29年来始终以信誉为先，会坚决兑付每一分钱，并给出了四点具体解决措施。

有消息称，宝能近日正在为观致汽车引入新的投资方，接洽的投资方包括江苏某国资委和广汽集团。

无论未来接手方是谁，人们都不禁要问，观致，真的还能等来属于它的未来吗？

橙柿互动·快车评记者 唐登涛

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