指导价15.01-16.01万元 专供出行市场 威马E.5正式上市

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提起新造车，我们一般都会想起“蔚小理”，威马虽然是比较早踏入这个领域，也是最快造出量产车的那一批。却在目前的市场上表现平平，有点令人唏嘘。不过这不代表威马的产品不行，可能只是运气不好。

最近威马在消费端没有大动作，却专为出行市场推出了新车。近日，威马E.5正式上市，指导价15.01-16.01万元，共推出两款车型。配有相同的动力总成，差异主要集中在配置表现上。由于是专供出行市场的，外观内饰就不多啰嗦了。来讲讲设计、配置和动力。

E.5的整体设计是比较低调的，没有用浮夸的配饰或者小心思，属于那种在路上看到都不会在意的。车内也是一样的，没有花里胡哨的设计，以平直、便利为主。低配车型甚至没有大屏，空出来的位置掏空，内置了一个充电接口，应该是为了方便司机假设手机等智能终端。

低配车型搭载有前排双气囊、倒车雷达、自动驻车、一键启动、远程控制、12.3英寸全液晶仪表、皮质座椅、自动卤素大灯、自动空调等。

高配车型增加主动刹车、倒车影像、自适应巡航、天窗、无钥匙进入、前排座椅加热、多功能方向盘、12.3英寸中控屏、LED日行灯、后排出风口等配置。

虽然两者之间只有1万元的差别，但是配置增加还是挺多的。如果是我们普通家庭，肯定会选择高配，但是对于专车司机来说。只是一个工具，没有必要买更好的，所以预计两款车型的销量占比不会差太多。

既然是出行市场用车，那么三电系统就很重要了。威马E.5提供一台120kW的电机布置于前轴，官方给出的0-100km/h加速时间为8.9秒，属于比较快的那一类。续航里程为505km，快充时间大概40分钟。专职司机的话跑一天可能不一定够，中途需要补电。

GO车君点评：威马E.5这个售价确实不便宜，不过可能会包含售后等。出行市场的用车频率比较高，所以售后的成本会更高一些。我们普通消费者应该不太能买到这款车，虽然也是经过正经申报的，但是考虑到价格，应该会有更好的选择吧。

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