守护长江生态，崇明“三无船”首次实现清零

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守护长江生态，崇明“三无船”首次实现清零

新民晚报讯（记者 李一能）没有身份的车辆叫黑车，没有身份的船只叫什么？这些船只被统称为“三无船”，意为无船名船号、无船舶证书、无船籍港的船舶。今天下午，随着崇明区堡镇港内一艘废弃的水泥船被拆除，崇明区首次实现了“三无船”清零。

“三无船”意味着没有注册在案，行踪不可追踪，常被用于走私、偷捕等违法犯罪活动，一直是执法部门重点打击对象。2020年8月20日，上海市崇明区人民政府办公室印发了《上海市崇明区长江退捕禁捕工作方案》，明确崇明区水务局负责防汛设施周边“三无”船舶的清理取缔，严禁“三无”船舶通过闸口进入内河。

图说：保护长江生态，崇明“三无船”首次实现清零。崇明区农村水利管理所 供图

崇明区农村水利管理所相关负责人告诉记者，“三无”船舶往往船舶质量差，超载滥载严重；船舶船价低，不按规定维护保养；船员素质不高、安全意识淡薄，不仅有着极高的安全隐患，影响水上交通，更是存在损害人身、财产及环境安全，破坏渔业管理秩序等危害。

崇明位于长江入海口，水系发达，因此“三无”船舶种类杂、数量多、分布广、隐蔽性高、流动性强、作业方式多样，清理整治的难度之大、跨度之长，严重影响了“三无”船舶专项整治行动的开展和效果。

在区农水所与区各乡镇的积极对接下，绝大部分“三无”船舶都能有效推进完成取缔拆解。但部分船舶因年代久远，联系不上船主或是船主不现身等问题，区农水所无法擅自处置，使得清理工作常常停滞不前。

同时，由于崇明区水系发达，一些小型船舶为逃避突击性整治，往往隐匿于河边林间或流窜至其他乡镇乃至江苏区域，超出了市区管河道管理养护范围，日常监管、巡查难以到位，致使“三无”船舶迟迟无法彻底根除。

在本次“三无”船舶专项整治行动中，区农水所通过现场调查、规劝引导、协助清场等方式多管齐下，多措并举，对市区管河道范围内的“三无”船舶进行拉网式排摸检查，2021年共计发现“三无”船舶285艘。随着今天对最后一艘“三无”船舶的拆解完成，至此，崇明区市区管河道内再无存量“三无”船舶，实现了真正意义上的首次“清零”，为遏制非法捕鱼、改善河道生态面貌、助推长江经济带高质量绿色发展提供了有力保障。

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