真的爱了，随州车主提了马自达3昂克赛拉，已经行驶1450公里

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真的爱了，随州车主提了马自达3昂克赛拉，已经行驶1450公里

真的爱了，随州车主提了马自达3昂克赛拉，已经行驶1450公里。

我是随州车主，提的是2021款2.0L自动质炫版，裸车价格为12.99万元，目前已经行驶了1450公里。

为什么选择这款车：起初，我喜欢这辆车。看来昂克赛拉更适合年轻人。它的动感设计优势明显，就像一辆为年轻人量身打造的汽车。另一个原因是，马自达，作为一个品牌，感觉是为年轻人量身定制的，尤其是动感的设计风格。另外，内饰的豪华氛围还是让我着迷。与旧内饰相比，新内饰的质感提升了不少。

外观：我最满意这款车的外观，大气依旧很时尚。尤其是中网和大灯相互配合的时候，很多豪华车都是类似这种造型，车身线条简单，有点类似于当下设计领域流行的那句“扁平化设计”。简单大气，重点依然突出。后视镜上的转向灯设计也很独特，充满立体感，符合我的审美。年轻人应该开这样有个性的车。

内部：这辆车的内饰很好。除了配置丰富之外，各种旋转按键都设计得很高，银黑搭配，很有科技感。中控台层次分明，看起来不那么凌乱柔和。

空间：空间不是马自达的强项。毕竟为了追求价值和操控，设计牺牲了后排的一些空间，但实际用车体验还是令人满意的，后备箱空间相当充裕，比很多A级车的后备箱空间都要大。然后是储物空间，扶手箱可以前后移动，设计得很好。

动力：这辆车动力很好。起步平稳快速，轻踩油门，平稳，没有换挡的感觉，在城市道路上起步或超车都没有问题。这款2.0自然吸气车，动力和变速箱完美结合，可以轻松将马自达的操控魅力表达到极致。

操纵：方向盘手感好，动力出色，操控非常有力，尤其是操控的灵敏度。这款车做得很好，转弯非常精准，油门反应非常快，基本上是从油门到动力，推背感很强，动力输出也很快。

油耗：刚买车的时候，油耗有点高。现在，当它稳定时，大约是7升。我没有对比过其他车的油耗，所以这个油耗应该算节油。毕竟还是日系车，油耗肯定不错。

舒适：在舒适性方面，操控更好，所以车身的晃动应该稍微小一点。此外，打孔真皮座椅对于乘坐舒适性是可以接受的，最重要的是隔音。第一，发动机噪音没那么明显。其次，车速比较高的时候，轮胎噪音和风噪也不那么容易传入车内，所以隔音感觉还不错。

性价比：这辆车性价比高，装备精良。从长度和宽度来看，并没有止步于紧凑型车，外观设计和内饰风格都很出色。

最满意：我对这个马自达印象好的原因是它的设计很好，而且比旧的更漂亮。此外，这种颜色使它看起来很优雅。作为一个90岁的老人，一开始想选一辆高价值的车。其中一个比较重要的因素就是LED大灯和大轮子，因为只有这样看起来才会很棒。除此之外，内饰的改善甚至带来了一种豪华感。不再是内饰居中的马自达，尤其是液晶屏和旋钮的设计恰到好处，没有违和感。外观和内饰都是为了满足我的虚荣心。真正让我满意的是它的驾驶体验和动力表现。2.0的动力基本可以随叫随到，因为有了降档开关，变速箱在感应到正在加速的时候就会降档增加发动机转速，一会动力就会爆发出来，全身特别稳！

最不满意：在用车过程中没有什么不尽人意的地方。到目前为止，我一直沉浸在拥有小昂的喜悦中，但空间不是小昂的力量。

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