车300：最失落的大众车！曾请歌神代言，现全系降3万，月销5台

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在合资品牌里，大众拥有很高的知名度，虽然不如 BBA 定位那么豪华，但是在销量上面，还是没有任何一个品牌能够超越。但是大众车却也有扶不起来的存在，比如这款斯柯达速派。

斯柯达与大众也算是半个亲兄弟的关系，但是在销量上的表现却与大众大相径庭，速派是基于大众 MQB 平台打造的一款中型 B 级车，与迈腾、帕萨特是同平台的姐妹车型，刚上市时，斯柯达还曾邀请歌神张学友代言。

然而速派一直以来销量却没什么起色，最近更是跌入谷底，速派在过去的几个月销量均只有 10 台左右，7 月销量更是直接跌到了 5 台，那么这款车的实力究竟如何？

外观方面，2021 款速派并没有明显的变化，基本上延续了前款的设计。经典的直瀑式格栅加入了镀铬饰条的装饰，两侧灯组造型棱角分明，低趴的造设计搭配上略带溜背的造型，营造出了比较强的跨界动感气息，笔直的贯穿式腰线从前脸一直延伸至尾灯处，拉伸了横向视觉效果，看上去很修长。

尺寸方面，其长宽高分别为 4869/1865/1489mm，轴距 2841mm。在 B 级车中这个尺寸只能说是中规中矩，是标准的中型车身材，对于日常家用来说已经足够。

内饰风格整体还是一股非常熟悉的味道，准确地说是熟悉的大众味道，要是把方向盘标识盖住了，估计很多人都猜不出这到底是斯柯达还是大众。

动力方面，搭载 1.4T 和 2.0T 发动机（含高低功率版本），最大功率 150/186/220 马力，最大扭矩分别为 250/320/350 牛·米，传动系统与之匹配的是 7 速双离合变速箱。

从整体来看，这款车型还是具有一定的产品力，目前这款车全系都有 3 万以上的优惠幅度，对于优惠后只要 12 万元就能入手的合资 B 级车来说，这是有着极高的性价比的。但是沦落到只有 5 台销量的下场，主要原因有以下几点。

首先是从品牌认可度来说，虽然大众和斯柯达都有着该有的「通病」，烧机油、漏油等等这些该来的不会少，用的零件也几乎一致。但是在不少人的心中，大众似乎就是要稍微高上半级，而斯柯达只是大众「弟弟」的存在。

其次，虽然斯柯达在外观方面都有着不错的设计，但是在内饰上的设计一直都是乏善可陈，整体不但没有脱离出大众的框架，甚至在大众采用了全新的家族式设计之后还没有跟上步伐，这也是让不少消费者会犹豫的原因之一。

还有就是宣传力度不到位，在品牌影响力不足其它合资品牌的同时，斯柯达品牌还没有为旗下车型做好宣传，造成了知名度不佳的恶性循环，以至于销量越来越低。

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