从一套音响系统出发，解锁比亚迪汉为何能代表中国品牌挑战BBA？

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从一套音响系统出发，解锁比亚迪汉为何能代表中国品牌挑战BBA？

在你的印象中，什么是高端豪华轿车？

在过去很长时间里，恐怕听到这个问题很多朋友第一时间想到的，至少也是奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L这些豪华品牌的中型车，总之答案不会有中国品牌旗下的车型。

然而“大人，时代变了”。

如今再论高端豪华轿车，中国品牌已经成为不可忽视的一支力量，比如比亚迪王朝车系的旗舰车型汉，就在BBA牢牢占据的中大型豪华轿车市场开拓出了增长极，上市一周年销量就已经突破十万，一年中连续多月月销破万。

为何比亚迪能够成为挑战BBA的中国品牌高端新能源车型呢？在8月29日开幕的成都车展比亚迪展台上，我们能够寻到一些蛛丝马迹。

“高端豪华”，事实上是用户对于车的一种感知。

而这种感知，不仅仅来源于舒展的车身结构比例、丰富的型面转折、精密的细节、顶级光影美感、奢华的用料和工艺，还来源于车辆传递给用户的驾乘感受和交互体验，而今天要聊的音响系统便是其中的重要一环。

成都车展开幕这天，比亚迪携DiLink 4.0(5G)和汉EV四驱高性能版旗舰型的升级选装包“5G丹拿智能音乐座舱”到来，这两项升级配置均有助于提升用户对汉EV高端豪华的感知。

先来聊聊“5G丹拿智能音乐座舱”升级包。

法国思想启蒙家伏尔泰曾把耳朵称作“通往心灵的道路”，虽然我们这里聊得并非哲学，但是车内的拥有优秀的音效体验，确实能够起到愉悦心情和陶冶品性的作用。

想要拥有剧院级的视听感受，在保证车内空间静谧性的前提下，一套好的音响系统至关重要。

在比亚迪汉EV四驱高性能版旗舰型的“5G丹拿智能音乐座舱”升级包中，HiFi级定制丹拿音响是重中之重。对音乐发烧友来说，对丹拿这个品牌并不陌生。作为一个享誉盛名顶级扬声器品牌，装载有丹拿音响的豪华车型有大众旗舰豪车辉腾等。

HiFi级定制丹拿音响，意味着什么？

为实现最佳音响效果，丹拿首席调音师Bjarke Pihl Bovbjerg历时3个月领衔调音，采用了丹拿独有的音效算法，以及为汽车行业首次定制的环绕声模式，整体音效等同于丹拿HiFi信心系列25万元级别的音响系统。据悉，它配有12个顶级丹拿扬声器，极低失真度可最大限度呈现原音，功放最大输出功率达775W，音效动态范围更大。

再配合上5G速联+，车载下载速率可达1Gbps左右，上传速率100Mbps左右，低延时的特性让用户真够真正的感受到发烧友级的音效。

说到这里，不少朋友开始担心流量花费了吧？

为了让用户尽情畅享无损音乐，比亚迪还为升级用户提供了5G优享VIP畅听包，其中包含2年每月5GB的5G车载流量，以及1年音乐豪华VIP会员（酷狗或酷我APP二选一）。

再来聊聊DiLink 4.0智能网联系统5G版。

前文已经提到，5G带来了更高的速率，此外这套系统还有以下几方面的提升：

第一，在视觉层面，比亚迪汉EV 15.6英寸的中控大屏，车机UI界面进行了全新优化，展示更清晰、操作更便捷，新增深、浅显示模式支持自适应切换，解决了白天反光、夜间刺眼的视觉痛点。

第二，在体验层面，智能语音交互系统唤醒速度、成功率和语音识别速度、准确率等指标大幅提升。另外，还优化了童声识别，新增音区锁定功能可主、副驾定向拾音。

第三，在功能层面，支持全场景K歌，且还有随音乐律动的车内氛围灯；升级应用L1+L5双频段导航技术，定位精度提高2倍，解决在复杂高架桥、城市密集楼宇等环境下信号弱的痛点。

写在最后，从2020年上市至今比亚迪汉已经占据中国品牌高端新能源轿车市场TOP1，接下来，比亚迪需要思考的是如何沉淀品牌文化、车型口碑，让用户持续保持对汉EV新鲜的感知。在这次成都车展上，比亚迪用“再拓新境”四个字，给了我们答案，未来比亚迪还会用更多像DiLink 4.0(5G)和“5G丹拿智能音乐座舱”两个配置这样的升级体验，来提升用户的用车体验。

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