豪华品牌中型SUV那么多，为什么说宝马X3是最独特的一个？

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豪华品牌中型SUV那么多，为什么说宝马X3是最独特的一个？

选择少数人走的那条路，必定要面临巨大的风险。有人说宝马X3不加长像是一场赌博，可在一个年轻人看来，这是宝马留给这个时代最好的礼物。

几年前，随着宝马X3正式国产，BBA的中型SUV全部完成了换代。作为最晚到的一个，宝马X3并没有和其他两兄弟一样选择通过加长来满足国内消费者的喜好。相反，原版引入却为它贴上了一个“纯粹”的标签，在当时，这一举动也引来了两种极端的声音，一个说：“不加长后排根本坐不了人”；另一个说：“加长没有灵魂，我就喜欢纯粹。”

显然，第一个说话的是有家庭的中年人，而后者则是一个追求自我的年轻人。在当时，说不出两者谁对谁错，但时过境迁，当汽车市场的消费主力军变成年轻人之后，哪个是更好的选择，一目了然。

纯粹，从一开始就为国产的宝马X3埋下了伏笔。后疫情时代加上芯片危机，使得汽车市场雪上加霜。但即便如此，今年以来，宝马X3仍保持着强劲的增长势头，截至7月，宝马X3共卖出94857辆，同比大涨34.7%，成为德系三强中势头最猛，增速最快的SUV车型。

但是，宝马X3并没有止步于此，在本次成都车展上，宝马带来了新款的X3。基于现在的市场需求，新款X3强化了自己运动化的风格取向，在颜值、动力、智能化方面进行了全面升级。以现在的市场情况来看，焕新而来的宝马X3更具市场竞争力。

前瞻性设计理念，敢为时代的先行者

从双肾进气格栅，到“天使眼”大灯，在汽车设计历史演变的长河中，宝马总是能带来浓墨重彩的一笔。

然而那些经典的设计元素，也随着消费需求的转变而被宝马自我革新。在新款宝马X3上，经典的BMW双肾进气格栅尺寸进一步增大，扁平化的LED大灯内部构造焕然一新，二者结合在一起让整个车头在视觉效果上更加富有个性和表现力。

而相比于车头，新款宝马X3尾部的变化要更明显一些，熏黑处理的3D立体悬浮LED尾灯搭配上经过全新设计的后扩散器以及尺寸更大的双边多边形排气尾管，让运动风格更加突出，在经典的黑白配色下，新款宝马X3表现出了极强的视觉张力。值得一提的是，在新款宝马X3上，除M运动套装外，还首次提供了M曜夜套装，大量熏黑套件的加入，进一步提升了宝马X3的运动气息。

传统宝马车型一向以优良的驾控表现著称，而作为新时代豪华品牌的领头羊，新款宝马X3在最大程度放大运动化特征之外，也强化了自己的豪华属性。体现在内饰设计上，新款宝马X3汲取了宝马最新内饰设计灵感，辅以创新的“功能岛”设计概念，进一步优化了驾驶舱布局，使整个内饰设计更加简洁大气。

在细节处，全面升级的Sensatec 2.0合成皮包裹观感更精致、触感也更细腻，黑红拼色的打孔座椅和新加入菱形缝线工艺让整个视觉效果更显高级。并且为了提升舒适性，新款宝马X3不仅针对座垫和靠背进行了增厚，还在座椅的软硬度方面进行了优化，搭配上同级独有后排座椅靠背角度调节以及舒适型头枕，让后排用户的乘坐舒适性也有了不小的提升。在宝马看来，新时代的豪华不仅要做到开着舒服，更要照顾到车内每一个用户的舒适性体验。

传统豪华品牌的智能化怎么做？新款宝马X3给出了最好的范例

在电动化转型的背景下，智能汽车变成了老生常谈的话题。作为老牌豪华车企，宝马在面对电气化、智能化转型的时候，仍然保持着奋力向前，从当下的成果来看，很明显它也走在了前列。

作为宝马SUV家族最走量的车型，新款宝马X3配备了宝马集团最前瞻的智能科技。在智能座舱方面，BMW智能互联驾驶座舱提供了一个全数字的显示系统，集成高分辨率12.3英寸的全液晶数字仪表盘和12.3英寸的中央触控显示屏，结合第七代BMW iDrive操作系统与BMW智能个人助理，使用户实现多样化、个性化的人车互动模式。

具体来说，如今的BMW智能个人助理除了对话能力全面增强之外，还可以兼容其他智能语音服务，如车载天猫精灵，不仅能播放在线音乐、还可声控智能家居产品。而“腾讯小场景”功能的正式使用，覆盖了视听影音、儿童教育、出行娱乐、美食推荐和新鲜资讯等生活的方方面面，进一步加深了车与生活之间的联系。

除了智能座舱之外，智能驾驶也是宝马的强项。如今，新款宝马X3在智能驾驶方面再次迎来升级，官方将这套系统命名为了自动驾驶辅助系统Pro，该系统融合了前向碰撞预警、紧急制动辅助、带车道纠偏功能的预防碰撞系统以及主动巡航控制系统等诸多功能在内，在给予用户高阶的智能驾驶辅助体验的同时，极大程度的提高了车辆的主动安全性。

除此之外，新款宝马X3还将之前的自动泊车辅助系统升级为了自动泊车辅助系统Plus，顾名思义，在功能性上，提供360°全景影像、倒车雷达、自动泊车的基础上，带来了更为便利的驾驶体验。

在传统豪华品牌当中，宝马的辅助驾驶系统无论是硬件水平还是软件逻辑都走在了同级的前列，而此次新款宝马X3的辅助驾驶能力再次升级，在给用户带来了更好的体验同时，也让它和竞争对手持续拉开身位。在不改变燃油车架构的基础上做到这样的程度，新款宝马X3无疑给出了传统豪华品牌智能化转型的最好范例。

强者恒强，新款宝马X3将纯粹进行到底

在宝马的历史中，无论是轿车还是SUV，多少都会被冠以驾驶者之车的名号。而作为豪华品牌中型SUV的代表之一，“纯粹”也是宝马X3立于同级别标杆地位的最大精髓。众所周知，作为德系三强中唯一一个保持“原汁原味”引进的车型，宝马X3在操控性方面赋予了驾驶者最多的可能性。

在新款X3上，宝马取消了之前的28i车型，同时降低了30i车型的售价，这无形中拉近了普通消费者和M-POWER之外宝马巅峰动力之间的距离。最大输出功率185kW，峰值扭矩350N·M，百公里加速时间6.8秒，这些数据即便放在现在也同样具有不小的竞争力。

年轻化的外观设计、数字化的智能革新以及更加纯粹的驾驶乐趣，这三者共同赋予宝马X3全新的生命力。在这个人人讲究豪华的年代，宝马X3用“年轻化”作为自己突围的方向，再辅以宝马在运动性上的坚持，新款宝马X3似乎就是在告诉消费者：“强者恒强，新时代我仍然是最独特的那一个。”

注：以上图片来源于品牌官方

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