中期改款宝马X4亮相成都车展，燃油轻混可选，外观内饰小幅优化

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中期改款宝马X4亮相成都车展，燃油轻混可选，外观内饰小幅优化

提起跨界车，很多人都会想到宝马X6，这款车可以说是跨界车的“鼻祖”，其他品牌车型设计上多多少少都有些宝马X6的影子。其实宝马旗下颜值比较高的车型不仅仅有宝马X6，还有宝马X4，其溜背的设计同样被其他车型借鉴。在今年成都车展上，中期改款的宝马X4全球首次亮相，新车外观内饰做了小幅优化，动力提供燃油和轻混可选，一起来看下。

简单回顾下外观，宝马X4的外观设计上，虽然作为中期改款车型，新车整体上保留了家族经典的设计风格，只是在一些细节方面的东西做了优化，比如双肾格栅尺寸变得更大了，连接处黑色处理，一体感很强；另外，两侧的LED车头灯大灯组可谓是点睛之笔，配合底部三段式进气口设计以及M运动套件的加持，使得整个前脸辨识度更高更运动。

侧面来看，新车采用双腰线设计，凌厉突出，上扬的造型让新车有一股向前俯冲的运动效果，底部条辐式轮毂加入了红色刹车卡钳，视觉效果很赞，虽是溜背设计，车顶依旧加入了黑色行李架，实用性更强。

车尾部分，新车尾部上部分与现款车型保持一致，其中变化最为明显的就是后包围采用了全新的设计，配合双边共两排出气，造型夸张更加犀利运动，妥妥的性能车感觉。

内饰部分，相比外观内饰调整并不大，依然很宝马，其中环抱式的设计方便驾驶员操作，但也让整个前排显得更紧凑一些，有一种跑车氛围，只是空调区域有点变化。方向盘为圆底三辐式设计，上面集成了一些实用的功能按键，手感不错。

科技方面，这款车提供了12.3英寸中控大屏幕和12.3英寸液晶仪表盘，显示信息清晰丰富，科技味十足，底部有电子档把设计，旁边旋钮可以调节驾驶模式。此外，新车用料方面也有大幅度提升，加上撞色设计，内饰氛围活泼，舒适度也有保障。

动力方面，新车宝马X4 30i车型预计搭配2.0T发动机，最大功率250PS，峰值扭矩349牛·米；其中X4 M40i车型搭载的是3.0T+48V轻混系统，最大马力为386PS，峰值扭矩为500牛·米，同时传动上均匹配8AT变速箱，并且还将标配四驱系统。总之，这次宝马X4的中期改款，采用了M运动套件加持，使得新车更加运动，更加迎合当代年轻人的审美。

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