奇瑞“大脚蚁”越野车！比坦克300高一头，双门四座，闹着玩？

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近两年越野圈子的话题热度越来越高，而且2021年多次车展都被长城汽车抢去了风头，上海车展上放出了坦克700和坦克800，这次成都车展上又集中亮相了坦克400和坦克500，这些新产品节奏真的很快，足以让越野车迷目不暇接。既然越野车能够迅速创造热度，其他品牌也想尝试一番，比如在本次成都车展上，奇瑞展台就出现了一款非常特殊的原厂改装车型，这款车命名为奇瑞大脚蚁，和名字一样，采用的是大脚越野车设计方案。

整部车的风格看起来很奇怪，因为该车型是基于奇瑞小蚂蚁改装而来，要知道奇瑞小蚂蚁只是一款微型电动代步车而已，如今改成高大威猛的越野车确实让人难以接受。看起来像是闹着玩，其实改装方案相当用心，车头加装了高强度钢管保险杠，而且为了弥补原厂车灯照明不足，直接提供了高流明探照灯系统。

车身侧面最不协调，微型代步车尺寸塞进了超长悬架系统，而且是氮气可调减震，直接让车轮脱离了原来轮拱的位置，整个车身高耸，设计师介绍这款车的总高度已经超过两米大关，比坦克300越野车还高一头。改装方案当中直接提供了高强度防脱圈轮毂搭配at越野轮胎，这样的组合比坦克300更硬派。

尾部也有高强度保险杠装置，而且因为车身太高，底部位置安装了额外的倒车摄像头，可以避免倒车的时候形成盲区。比较遗憾的是这款车暂时没有给出具体配置参数，看样子整套悬架系统已经改成了4驱结构，但是这台小尺寸车型很明显无法塞进大马力发动机，而且由于奇瑞小蚂蚁本来就是电动代步车，该越野车型也可能会继续沿用电动系统，如果采用原版动力总成，最大输出只有41马力，这显然不适合玩越野。

车内改动并不算大，依然采用2+2座椅布局，双门四座设计最大限度利用了空间，为了增强运动感，前排两个独立座椅竟然是赛车造型，中控台面提供悬浮导航屏幕和小尺寸液晶仪表，日常驾驶信息都能够清晰显示。比较尴尬的是上车会比较困难，要想坐上这台车就像爬半挂车头，需要连上两个台阶才能够进入到驾驶位，不过还好车门进行了简易设计，更方便开启。

总体来看这款车改装完成度还不错，但是明显不适合真正量产，仅仅重心高度就有点闹着玩的意思，如果真开这样一台车出去玩越野，遇到较大的坡度就会心里没底，重心太高就很容易侧翻。

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