非一般品，非奢侈品，人间精品启辰大V

最近大家可能也是在找关于非一般品，非奢侈品，人间精品启辰大V相关内容吧？为了整理这篇内容，我特意和朋友，还有公司身边的同事，沟通了很久...也在网上查阅了很多资料，总结了一些关于的相关内容以及这类内容周边的一些相关知识点，接下来一起来了解一下吧，希望通过对“非一般品，非奢侈品，人间精品启辰大V”的相关介绍，对大家有所帮助！

非一般品，非奢侈品，人间精品启辰大V

喜欢就好，东风日产启辰大V以产品与年轻对话

关于老一辈人节俭生活的段子实在太多了，能走路就不搭公交，能公交就不打车，能打车也绝不要专车……

某种程度上，这真不是钱多钱少的问题，这是几十年人生历练当中，形成的消费习惯，改不了的。

许多年前，在城市的学生街，一家售卖精品的小店，女生正在犹豫手上商品的选择，旁边的男生幽幽的说了一句：喜欢就买了！我顿时觉悟新一代年轻人的消费观念：价格并非优先考量，甚至商品本身品质如何都还没被品鉴，只要“喜欢就好”。

当然，在面对价值相对不高的产品的时候，可以很天然的做这样的决定。也正是这种逻辑，在北美市场成就了亚马逊的辉煌，而在中国大陆崛起了“PDD”这样的新生代购物平台，价格不高，试错成本低，即便买错也懒得退 ，至少多个拆包的乐趣。

而像汽车这样的大件商品，显然无法完全参考随便买一个，不喜欢丢一边的逻辑。但对年轻人来说，“喜欢就好”已经是消费情绪的常态。

我若喜欢，其它的就都不是问题；倘若不喜欢，所有的都是问题。

爱车如爱人，就这么自我，就这么纯粹。

颜值既是正义

东风日产启辰大V的最显著特征，也就在于打造一款让年轻人“喜欢”的入门SUV座驾。从官方发布的定位宣导词当中，我们就可以感受到这种气息。面向“年轻品味前行者”，一款“为年轻而ZAO”的“年轻潮力量SUV”。一连串带引号的短语，明摆着就是冲着年轻而来。

然而，面向年轻，却不“媚青”，是需要内容和实力去做支撑的。想要制造一辆年轻人喜欢的车，首先需要年轻人去设计，这不是设计实力和审美的问题，而是不同年龄层之间，的确存在观念上的差异和错位。正因如此，东风日产启辰启用了一支90后的造车天团，谓之：“V力造物者”，让年轻人为年轻人造车。

无论如何，在90后的成长路径上，有着不同于之前世代的审美教育。也正是从这一代开始，各种美术的，音乐的，舞蹈的培训班如雨后春笋一般崛起，填补了课堂上相当多的艺术审美教育的空白。

因此，90后团队的设计，从外观上就显现出一些不大一样的特质。多维晶体LED前大灯就略带些朋克的金属味儿，与LED的质感做工结合一处，让这横置“五道杠”的和上方纵置大灯，在视觉效果上凌厉又精致，互相呼应，看久了就有种莫名的舒适感。

同样，这样的凌厉和精致，从车头贯穿到车尾，侧边的腰线，尾部线条的处理，贯穿式尾灯与上方扰流板的互动，整体的侧向视觉呈现出“后掠式”的飞行感，而仿“涡扇”的轮毂设计，更强化了这种飞行的动态印象。

如果不去仔细考量这些设计上的细节，总体上，启辰大V的外观就呈现出充满年轻荷尔蒙而又相对克制的那种气息，年轻，热血，运动，耀眼……

以乐趣为先

很多人会阅读微波炉使用说明书，但却是不知道车辆使用说明书在哪儿，许多车主其实对车辆的各种参数也不太敏感。普通驾驶确实也不是什么高技术的活儿，驾校一周时间就可上车操作，有没有“飞行感”关键还在具体的驾驶感受。

因此，启辰大V的动力部分，被强调的不是来自V-Power联盟动力，8.8s百公里加速，最大功率140kW，升功率93.3kW/L等等，而是在调校部分用力。

一辆车的优秀动力系统，需要被驾驶者感知，感知的过程就需要调校来完成。尤其是对年轻一代消费者，你说那么多数据我看不懂，也不想懂，只想在具体的驾驶过程中去感受，喜欢的就是好，反之则不好。

启辰大V的整体技术源自“雷诺-日产-三菱”联盟，在车辆调校上是偏运动风格的底盘。日产脉冲式高性能悬挂，经过日产专业团队的认真打磨，要确保让接近1.5吨的车身，在踩下油门后，车辆快速响应；进入弯道时出现的侧倾小，入弯更顺畅；而每一次的方向盘操作指向更精准，更灵活，充分赋予驾驶乐趣，才是启辰大V需要打造的年轻驾驶体验。

除此以外，在车外，0.30Cd的风阻系数；在车内，启辰V-Pilot 自动驾驶辅助系统，智能领航，车道保持，偏离修正，三大功能互相配合，带来全速安全驾驶体验。对一辆SUV的驾控追求，已全部在此。

与年轻互联

这几年来，合资车的车机系统与国产自主品牌及造车新势力的差距有点大。全面落后说不上，不大好用是肯定的。作为东风日产旗下的品牌，启辰大V在这方面显得格外重视，甚至会让你在深入了解启辰V-Link星云智联系统之后，会觉得：是不是有点用力过猛了？

对比一下当下的手机功能，对大部分人来说，性能是过剩的，许多功能也是用不上的。但这并不意味着，年轻人会去买一部性能过时，功能不够的手机。内在逻辑是：该有的性能你都要给我，能实现的功能也要赋予，至于用不用，那是我的事，不关你的事。

如果这么看，就容易理解启辰大V所“超配”的智能互联系统。且不说你会不会将64色的氛围灯一一使用，三种大屏UI模式选哪个？One ID账号声纹登录；在车里遥控家里空调，冰箱，热水器；或者在家里控制车内的空调、大灯、鸣喇叭；给车辆设置电子围栏，拍个照；导航组队，语音控制，车载KTV，在线支付……

我就问你：晕不晕？

从另一个角度看，这些配备也大大增强了启辰大V这辆车的可玩性，驾驶么，另一种乐趣就是玩儿。

此次成都车展，东风日产启辰大V以 10.3-13.3万元的价格正式开启预售。从年轻出发，价格已经不再是主要决定因素，新世代的消费者更加看重的是心情与体验，也更愿意为情绪买单，启辰大V只是一个开始。

版权声明：本文部分图片源自网络

如涉及版权问题，请作者持权属证明与本公众号联系

如需转载请向本公众号后台申请并获得授权

法律顾问：上海汉盛律师事务所姜磊律师

-END-

以上就是一些关于非一般品，非奢侈品，人间精品启辰大V的相关内容以及这类内容周边的一些相关知识点，希望通过的介绍，对大家有所帮助！后续我们还会更新更多关于的相关资讯内容，关注我们，每日了解最新热点资讯，关注社会动态！