2021成都车展平价新车盘点：吉利、长城、比亚迪各有一款，盘它？

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2021成都车展平价新车盘点：吉利、长城、比亚迪各有一款，盘它？

最近几天，关于成都车展的热度可是相当高，以及不少品牌也都将于这届车展，给消费者带来他们的全新车型。这当中，人气较高的大概就是全新奔驰C级、新款3/5系、领克09、坦克500等高端车了；价格呢当然不便宜，怎么着估计都得去到30万的门槛。那这次车展有没有适合咱们“打工人”的平价新车呢？别着急，当然是有的。今天，笔者就带来了三款，将在成都车展亮相的新车。

吉利家族：全新一代帝豪

预售价：8.70-9.20万元

7月30日这天，吉利正式发布了全新一代帝豪并开启了预售。从预售价来看，新一代帝豪相比老款车型的落地价来说，的确贵了一些，但新老帝豪在整车质感上，那可就完全是两回事。更何况，新帝豪不到10万的价格也说不上有多贵嘛，对于工薪阶层来说，也不是够不着。

而在车展开幕的前一天，新帝豪就将正式上市，于29日开幕的2021成都车展，也将是新帝豪上市后的首秀。外观设计上，新车也用上了吉利最新的设计语言，直瀑式格栅、分段式LED日行灯、灵动腰线、贯穿尾灯这些都能看到，模样上还有不少星瑞的影子。

来到车内更是如此，新帝豪的蓝白双拼和中控造型，都像极了吉利星瑞，质感和视觉上也完全不觉得这是台卖着八九万的小车。至少相比老款帝豪，新帝豪在高品质这块是提升了不少。2650mm的轴距空间中规中矩，后排家用是足够的，但1.5L+CVT则就沿用了老款的动力总成。

长城家族：哈弗H6S

预售价：暂无

截止笔者写稿前，作为哈弗H6分支车型的H6S，都迟迟不见露出一张正面照；唯一算是捕获到哈弗H6S实拍图的，也就只有抵达车展时的卸货图，并且还是车屁股。由此可见，长城这次是卯足了劲儿，想在成都车展上带着哈弗、欧拉、坦克力压其他自主品牌。

就目前已知的效果图来看，哈弗H6S与H6全然是两种不同的风格，H6相对传统、中庸，而H6S则是激进、创新和运动。车头部分，该车的网状格栅和整体造型，官方表示其灵感是来源于鲨鱼。侧面的话就能看出H6S是运用了年轻人很喜欢的溜背式设计，什么镀铬亮条也通通选择了黑化，轮毂部位也做了熏黑处理。

尾部除了有分体矩阵式尾灯、双排气外，我们还看到了运动感顶满的“双尾翼”设计。内饰部分新车就延续了现款H6的设计元素，但整体基调为黑色，还加入了Alcantara材质。动力上，新车分为了燃油/混动两个版本，发动机预计将搭载1.5T，价格的话应该也是咱们普通消费者能承受的。

比亚迪家族：海豚

预售价：9.68-12.48万元

在8月29日车展开幕当天，来自比亚迪“海洋美学”设计语言的首款车型——海豚，便将正式上市。在上市前，比亚迪海豚已开启了预售，紧贴10万就的定价，在后续上市后，相信价格波动也不会很大。

而且海豚还是一台电车，买车时咱还能省一笔缴纳购置税的钱，若是代步、家用的话，那还是挺香的。设计上，海豚的整车造型都与现款比亚迪有着很大的不同，用官方的说法来说，在这台海豚身上他们做了很多象形化的设计，从外观线条到内饰设计，都能找到关于海豚的影子。

此外，虽然海豚的车身三围不过4070/4125/4150*1770*1570mm，但作为一台短前后悬、长轴距的两厢车，它的轴距空间可是有着2700mm。不说有多宽敞，至少坐在后排是不会太拥挤，迎合日常家用还是妥妥的；405km的NEDC最大续航，也达到了同价位电车的主流水平。

OK，以上便是笔者和大家聊到的，关于2021成都车展上将到来的平价车型们。相比宝马奔驰而言，它们的热度肯定是难以与之匹敌，但于咱们消费者来说，价格无疑才是重点。那么，对于吉利、长城和比亚迪各自带来的新车们，你们会更喜欢哪一款呢？

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