为什么老司机说买车不买白?买车车漆颜色到底应该怎么选?

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为什么老司机说买车不买白?买车车漆颜色到底应该怎么选?

为什么老司机说买车不买白?买车车漆颜色到底应该怎么选?

买车到底应该怎么选颜色?有些知识,你可能真不懂。

丝袜颜色有很多种,女性都是喜欢五彩斑斓的颜色,可是为什么黑丝卖得最好?其实原理很简单,因为黑色是收缩色,反光能力比较弱,可以使物体看起来比实际小,所以女性穿上去会更显瘦。相反,白色则是膨胀色,或者叫开阔色, 会给人一种看起来比较大的错觉。比如说下图,是不是穿白丝的那条腿显得更粗一点?

一、车辆颜色和安全性之间的关系:

收缩色、膨胀色的道理放在车上,也是如此,白色的车会显得比实际看起来更大一些,我们肉眼判断距离,很大程度上是依赖“近大远小”的原理的,所以在跟车的时候,不自觉的会和白色的车保持更大的车距,从而间接提升安全性。另外,在光线较暗时,白色车辆也比黑色车辆更容易分辨,以便于驾驶员更早地做出反应。有机构调查显示,在白天,黑色车辆发生事故的概率比白色车辆高12个百分点,而在傍晚和凌晨,两者相差47%。

如果按照“颜色安全性”来排序的话,最安全的是白色和银白色汽车,其次是黄色,之后是绿色、棕色、红色、蓝色,而灰色的危险性仅次于黑色。基本上按照色调排量,暖色系因为易识别还是膨胀色,所以安全性更高,而冷色系在光线昏暗时难以识别,且是收缩色,所以安全性低。

所谓老司机不选白色,其实是一个伪命题,事实上,白色车辆才是绝大多数人的选择。我们随机去足够大的停车场调查的话,里面大概率是白色的车子最多。我随机找了几张停车场的鸟瞰图,的确如此。

二、为什么老司机买车不买白色?

的确有一些老司机不愿意选择白色,排除一些个人喜好和对颜色较为偏颇的理解,我认为站得住的理由大致有以下两点:

1、缺少个性:白色是相当中庸的一个颜色,你说好看,肯定不够显眼,但是说难看,也难看不到哪去。总结起来就是平淡无奇。而白色又是大多数,喜欢彰显个性的人,为了标榜自己的不同,当然要选择其他颜色。

2、白色大多不是金属漆:这或许是老司机不喜欢白色的原因。漆面按照材质可以分为金属漆、普通漆和珠光漆。金属漆就是在普通漆的基础上加入了金属粉末,使车辆在光线照射下焕发金属光泽,在不同的角度下、由于光线的折射,会让车色、甚至轮廓都发生细微变化,同时造价也更高。而以前,白色车漆没办法实现这一工艺,所以只能使用普通漆。同样一款车,在相同价格下,似乎选择成本更高的金属漆更加划算。这应该是大多数不买白色的老司机打的小算盘。

而白色车漆,因为是普通漆,硬度不如加入了金属粉末的金属漆,所以更易产生划痕。而且时间久了,也更容易泛黄变色。

3、高级白补漆是噩梦:普通漆的确显得不够高级,不过白色可以选择珠光漆,表面有一层淡淡的珍珠光泽。这种珠光漆中加有涂有二氧化钛和氧化铁的云母颜料,光线射到云母颗粒上后,先带上二氧化钛和氧化铁的颜色,然后在云母颗粒中发生复杂的折射和干涉,给人以一种高贵典雅的感觉。

而这种珠光漆,修补起来异常困难,因为漆面内云母颗粒分布密度很难保持一致,所以在光线照射下极易产生色差。而这则意味着极高的养护成本,这也是老司机不愿意选择白色的主要原因。

三、颜色与保值率的关系

一般来说,车辆保值率和保有量有着直接关系,从整体来看,白色车因为市场保有量最大,所以保值率是最高的。比如说我开的比亚迪一代唐,白色占了绝大多数,车友中有一位金色的唐,去二手市场一问,报价比白色的少了一万块钱!

在二手车市场经常能碰到有意思的事,一般来说日系车好出手,不压钱,所以保值率高,车贩子也愿意收。一听是汉兰达,有的不看车就敢给价。信誓旦旦地说,只要你不是大事故我就这个价收!结果出门一看,红色的,车贩子当时就蔫了。

车辆的保值率和颜色并没有一一对应的关系,决定保值率,其实更多的还是买方市场,说白了就是接盘侠。说日系车保值,其实也是因为大家对日系有着皮实耐用的印象,在几年之后,对车况、质量更有信心。而这种信心并非是一成不变的,比如说原来的保值神器,甚至被称为理财神器的普拉多,陆巡,现在很多车贩子都不敢收了。

车辆颜色和保值率中间,其实夹着一个品牌因素,归根结底还是保有量的问题。比如说,法拉利,红色的保值率更高一些,兰博基尼,黄色、橘色的保值率更高。因为我们看图片、广告或者壁纸上,红色的法拉利、黄色的兰博基尼是最多的,我们潜意识地就把品牌和颜色联系了起来。

马自达,尤其是阿特兹,红色的是最保值的。而如果是一款红色的奥迪A6,恐怕车商都得摇头。奔驰S级,E级,基本上都是以深色为主,你要是非选择白色的奔驰S级,卖车的时候,就知道任性的代价了。奥迪也是如此,我们概念里奥迪就应该是庄重的黑色或者灰色,白色的奥迪也不是没有,可的确少见。保值率可想而知了。

而宝马就没有这个问题,不管是5系还是7系,白色都是主流。像是其他,银色、黑色、灰色,也并不显得突兀。

说保值率,还是要和品牌保有量挂钩。一款车,一般来说宣传图上是什么颜色,什么颜色的保值率就最高。或者说你闭上,像一个品牌,一个车型,这时候脑海里最先浮现出来的是什么颜色,那什么颜色大概率就是最保值的。

最后,车身颜色如何选择?

说了一大通什么颜色安全什么颜色保值率高,但是最终买车时选择,我的建议还是以你及家人的喜好为主。毕竟,一辆车要跟随你三年五年甚至更长时间,颜色的选择应该在感性范畴之内,买你喜欢的,准没错。

从专业性角度来讲,车辆的机械素质,动力总成的匹配,是否存在通病问题,用料是否厚道等等,的确应该听一些专业人士的建议。因为从这个层面上,好就是好,不好就是不好!应当理性选择。而买什么颜色,其实对车辆本身的性能、质量没有直接影响,完全可以按照自身的喜好来。哪怕你喜欢的颜色事故率高一些,保值率低一些,都不是绝对的。但是你喜欢不喜欢,是绝对的。

如果说你认定一款车,觉得什么颜色都可以接受,都还挺好看的,发生了选择困难症,那基本上就可以按照保有量来买了。以前流传一句话:小买白,大买黑,不大不小买银灰。后面这句不大不小买银灰有待商榷,但是小买白,大买黑,基本上还是符合逻辑的。小车需要膨胀色来显大,而大车选择收缩色不会显得那么笨重,和穿着搭配是一个道理。大概总结一下车身颜色所代表的气质吧,仅供参考:

黑色:庄重大气,小车不能给人那种厚重感,所以还是谨慎选择。

灰色:在庄重的基础上加入了金属光泽,显得更具国际范,更具科技感。太便宜的车别选。

白色:典雅、清爽、明快。更加适合小车。

红色:热烈(危险),一般是性能车的专属。

黄色:醒目,比如说校车、抢险工程车。

橙色:红色+黄色,性能+特色。

蓝色:安静、内敛。

绿色:内敛的蓝色+醒目的黄色,很矛盾的颜色。多用于个性车。

紫色:高贵、大气。有红色的性能和蓝色的内敛。

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