哪吒S成都车展再度亮相，外观设计不俗，有望年底上市

最近大家可能也是在找关于哪吒S成都车展再度亮相，外观设计不俗，有望年底上市相关内容吧？为了整理这篇内容，我特意和朋友，还有公司身边的同事，沟通了很久...也在网上查阅了很多资料，总结了一些关于的相关内容以及这类内容周边的一些相关知识点，接下来一起来了解一下吧，希望通过对“哪吒S成都车展再度亮相，外观设计不俗，有望年底上市”的相关介绍，对大家有所帮助！

哪吒S成都车展再度亮相，外观设计不俗，有望年底上市

8月29日，成都车展拉开帷幕，除了车展常客"奔驰、宝马、奥迪、大众、长城、长安"等传统燃油汽车品牌以外，今年新能源汽车参展品牌较以往数量更多，据了解，合众汽车于今年首发亮相于上海车展的哪吒S再度亮相于成都车展，虽然已不是陌生的面孔，但是再度相遇又有了新的体会，外观设计不俗的哪吒S有望于年底在广州车展正式发布并上市。

外观方面，哪吒S不同于以往的车型设计风格，视觉效果更加宽体低趴，引擎盖中央轻度下凹，两侧线条向上微微凸起，车头因此显得饱满丰盈。前脸两侧微眯式的LED日间行车灯造型精致凌厉，搭配封闭式进气格栅设计，使得前脸造型前卫且科幻，充满了未来感。同时，前包围采用鱼鳍式黑色装饰板包覆，运动气息一览无遗。

侧面的造型更能体现出哪吒S的与众不同，车顶线条流畅平滑，车身腰线从车头缓缓上升过渡至车尾，此外，后车轮处的轮拱造型也变得更加宽体，视觉重心向后方延伸，搭配隐藏式门把手设计与电子外后视镜两处科技配置，使得风阻系数大大降低的同时，车身流线造型也变得更加出众。同时，21英寸五幅式花瓣封闭式双色轮毂设计搭配扁平运动型轮胎，能够有效降低风阻，搭配黑色侧裙饰条设计，展现出较为强烈的运动气息。

哪吒S尾部的设计同样看点十足，车尾采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，且尾灯中央有着细密而又精致的音律式纹理，很有可能采用渐变式流水尾灯设计，视觉豪华感会更加出色，此外，车尾的轮廓采用了多段硬朗的线条描绘，顶部的线条平缓且光滑，全黑的车顶设计，很可能会在量产后采用与特斯拉相同的全景天幕式设计，除运动型配置以外还有许多科技配置值得期待。而加宽处理后的尾部造型更加饱满，视觉重心向下延伸，与尾部底端双边单出排气设计相呼应，尾部的运动气息颇为浓郁。

动力方面，未来哪吒S将推出增程版与纯电版两种动力车型可供选择，官方宣称0-100km/h加速用时3.9s，虽然目前还没有公布电池电量的大小，但是续航里程已经被公布，纯电版本的车型最大续航里程为800公里，而增程式动力车型的续航里程则为1100公里，其中包含300公里的纯电续航里程以及800公里的燃油续航里程，实际两者的表现都较为不错，在同级别竞品车型中，有着较高的动力及续航优势。

虽然目前暂无哪吒S的内饰相关爆料照片，但是根据以往的哪吒车型可以判断出哪吒S的内饰设计定然不简单，科技方面的配置肯定会向特斯拉看齐，而且官方宣称将在车辆搭载部分场景L4级别自动驾驶功能，那么，为了保证部分场景下，L4自动辅助驾驶功能能够稳定运行，激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头、微波雷达应该都会在新车上面有所装配，至于新车是否还有其他高科技配置还需拭目以待。

哪吒S的产品力暂不清楚如何，不过哪吒V的产品表现可是有目共睹的，根据相关信息了解到，哪吒V的销量在小型SUV市场稳居第二名，凭借着较高的性价比在市场中有着不俗的产品表现，但是车辆诟病较多，比如：底盘缺少紧凑感、驾驶质感较差、全系未配备电子稳定系统等，这些车型短板还有品牌长期低端的销售策略，可能会对哪吒汽车迈向高端化有一定的影响。

以上就是一些关于哪吒S成都车展再度亮相，外观设计不俗，有望年底上市的相关内容以及这类内容周边的一些相关知识点，希望通过的介绍，对大家有所帮助！后续我们还会更新更多关于的相关资讯内容，关注我们，每日了解最新热点资讯，关注社会动态！