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中大型旗舰SUV到来 车展实拍领克09
本届成都车展,领克带来了旗下首款中大型旗舰SUV,领克09。新车此前已经正式亮相,主要目的还是进军更高端的SUV市场,而且新车没有脱离豪华、运动路线,依然会在高品质以及出色驾驶感受方面,为消费者提供高水准体验。
设计方面,前脸的大嘴造型非常有辨识度,分层式的布局设计传承了家族风格,大面积的散热格栅配合电镀装饰,将豪华感很好的凸显出来。
尺寸方面,长宽高分别为:5042/1977/1780mm,轴距:2984mm。轮圈样式较为复杂,配备了米其林PS4 SUV轮胎,规格为:275/40 R21。另外,帆板侧翼以及隐藏式电动门把手,绝对算是点睛之笔。
尾部造型,复杂的尾灯设计依然颇具辨识度,尺寸上也有所增加。后包围的设计更加宽大,两侧带有反光板,下部扰流板造型很运动,而且采用了双边四出的排气布局,运动气质依然出色。
内饰方面,设计、用料都非常高级,皮革的触感极其细腻,能在保持前卫风格的同时提供更好的驾乘氛围。全液晶仪表盘尺寸为12.3英寸,中控大屏为12英寸,HUD抬头显示尺寸达到了12.8英寸。
配置方面也是非常到位,NAPPA真皮、蚀刻铝饰板、氛围灯、香氛系统、四区独立空调、14扬声器BOSE音响,主流舒适配置都没有缺席。
体验者身高178cm,前排座椅调至最低,头部空间剩余一拳一指。第二排座椅头部剩余四指,腿部最大空间剩余两拳。第三排腿部空间有些局促,第二排座椅调至最前,第三排腿部空间剩余两指。
实际体验方面,中控大屏的反应速度尚可,旋钮的阻尼回馈也较为均匀。在储物能力方面,除了常规放置位置,还保留了一些储物暗格,实用性表现比较到位。此外,车内的软质材料覆盖面积比较客观,触感较为出众。
动力系统,根据此前曝光的消息,领克09未来将会提供2.0T+8AT的动力总成,并且带有48V轻混系统。此外,还有2.0T+8AT PHEV插电混动车型,2.0T HEV混动车型,所有车型都会配备四驱系统。悬架方面,基于SPA架构的领克09,后悬架将采用复合材料的叶片弹簧。
总结:设计上的转变确实将豪华感提升了不少,尤其是内饰质感方面,大空间、全面的配置绝对是吸引消费者的必要手段。按照以往对于领克车型的判断,想必新车在驾驶感受以及性能表现方面都会有不错的保障。不过一切还要以实测为准,后续报道我们也会持续跟进,也请大家持续关注。
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