新款Macan率性而来 保时捷携全系跑车亮相2021成都车展

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8 月 29 日，保时捷携多款重磅车型亮相第二十四届成都国际汽车展览会。其中，最吸引大众的当属本次车展首次实车亮相的新款 Macan。款 Macan在设计、性能、操控和个性化方面均进行了全面升级，为这款保时捷运动型 SUV 增加更多精彩体验。

“2021 年对保时捷来说非同寻常，中国于保时捷而言意义重大。”保时捷全球执行董事会主席奥博穆先生（Oliver Blume）表示，“中国是保时捷全球最大的单一市场，这里拥有庞大的保时捷车迷群体，也为我们提供新灵感，特别是在数字化和新技术方面，是保时捷的创新引擎。2021 年恰逢保时捷进入中国大陆20 周年，我们希望通过源源不断的新产品引入，持续满足中国消费者的需求，同时凭借前瞻未来的技术和资金投入，提升本土产品研发力量，更加深入了解中国客户。”

新款Macan：率性驱动，敢为所想自 2014 年首度问世以来，Macan便以破局之势将保时捷独树一帜的运动基因带入中型SUV 领域，开拓了兼具驾驶乐趣与日常实用性的运动 SUV 市场，成为都市年轻车主彰显自我态度和拥抱积极生活方式的座驾之选。正是因此，Macan 在J.D. Power （君迪）发布的 2021 中国汽车产品魅力指数研究（APEAL）中连续第五年位列其细分市场第一，进一步夯实其在中国—— Macan 全球最大单一市场中的领先地位。

设计方面，新车造型更具肌肉感，赋予了Macan 更具气势的驾驶姿态。标配的带保时捷动态照明系统（PDLS）的 LED 大灯和 Sport Design 外后视镜是新款 Macan 的典型特征。

内饰方面，全新的中控台以触控屏替代触觉按钮，令保时捷先进驾驶舱的结构布局更加清晰简洁。新型多功能和 GT 运动型方向盘均来自 911，换挡杆进一步缩短，提供了更佳的人体工学体验。

性能方面，新款 Macan 共提供三个动力级别，其中，保时捷为基础款车型专门开发了全新的2.0 升四缸涡轮增压发动机。Macan S 和 Macan GTS 同样升级为新的2.9 升 V6 双涡轮增压发动机。不仅如此，新车标配 7 速保时捷双离合传动系统（PDK system）与保时捷牵引力管理系统（PTM）的四轮驱动系统。Macan车系的个性化自由度也进一步拓展，目前可提供的个性化配置达到 200 种。

目前，三款全新车型——Macan 基础版、Macan S 和 Macan GTS，已于 8 月 25 日线上全球首发，制造商建议零售价分别为554,000 元、688,000 元及 848,000 元，为不满于现状、敢于挑战自我的中国消费者提供更多率性之选。

保时捷研发中国分支：着眼未来，强化布局自进入中国市场以来，保时捷便持续不断地扩展在华研发工作。为了更好服务广大消费者，保时捷将在中国设立专业的研发分支，并于 2022 年投入使用。未来，保时捷在中国的研发分支将整合保时捷工程技术研发（上海）有限公司、保时捷（上海）数字科技有限公司，以及保时捷中国产品管理部门的丰富资源和成熟经验，多方研发团队协同合作，进一步提升整体效率。“在中国成立一个永久性的研发分支益处颇多，特别是能够让我们更好地掌握并预测中国客户的需求。”保时捷全球执行董事会主席奥博穆先生（OliverBlume）补充道，“中国的汽车市场充满活力，客户的喜好丰富多元，我们希望以尽可能最优的方式满足这些需求。”

保时捷在研发领域拥有悠久传统，不断通过面向全球的研发基地探寻着眼未来的完美跑车和服务。为了满足全球客户所需，保时捷不断拓展专业的、永久性的研发网络，开展重要的工程设计工作，并将所获经验运用到终端产品中。

立足消费者需求，保时捷重磅车型闪耀第二十四届成都国际汽车展览会；前瞻规划布局，保时捷在中国持续不断的技术及资金投入描绘未来蓝图。更多重磅信息，欢迎莅临探索。

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