从此告别离合器？大众汽车：将彻底淘汰手动挡

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从此告别离合器？大众汽车：将彻底淘汰手动挡

8月30日消息，据德国媒体auto motor und sport报道，大众官方表示，2023年后在欧洲推出的新产品将全部取消手动挡车型，2030年前实现在中国和美国地区淘汰手动挡车型。

长期以来，手动挡和自动挡哪个好，网友们一直争论不休。综合来看，手动挡的优势在于制造成本、维护成本、操控性、换挡速度、油耗等方面。自动挡的优势则是操作更为简单，换挡方便。因此，许多年迈的司机经常说，自动挡没有灵魂，完全找不到开车的感觉。

然而到了今天，稍微贵一点的汽车，基本都是自动挡，代表了汽车行业前沿技术的电动汽车，甚至直接取消了变速箱，消费者想买贵一点的手动挡汽车都很难挑选。毫无疑问，老司机喜爱的操作性完全比不上便捷性。毕竟现在国内汽车数量太多，经常发生堵车，某些路段需要频繁换挡和起步，驾驶手动挡汽车简直是折磨。

此外，今天汽车都在朝着智能化方向发展，电子系统的自动驻车、辅助驾驶，甚至自动换挡等功能，都与手动挡汽车不搭配。手动挡汽车完全跟不上汽车行业的发展，被自动挡汽车和无变速箱汽车取代是大势所趋。

作为全球销量最高的车企，大众率先宣布将淘汰手动挡，小雷认为其他车企很快就会跟进。至于大众旗下的子品牌奥迪、帕萨特、斯柯达等，都没有表态是否会取消手动挡车型。不过奥迪已经确认，2026年之后只生产电动汽车，那肯定不会再有手动挡了。

帕萨特此前曾传出消息，将取消手动挡车型，该车与斯柯达是同一家工厂制造，为了节约成本，斯柯达估计也要取消手动挡车型。此外，第九代高尔夫将取消手动挡车型，明锐也有可能采用相同的策略。

那么问题来了，现在考驾照，到底是选择C1，还是选择C2呢？C1驾照既能开手动挡，又能开自动挡，而且还有其它准驾车型，C2只能开自动挡，从泛用性来看，C1明显是更好的选择。

如果以后可能会接触到微型载货汽车或轻、小型专业车辆，C1明显是更好的选择。C2驾照的考取难度较低，如果感觉自己不会接触到非自动挡的小型汽车，可以选择C2。

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