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全球限量10台，折合约2.3亿人民币，法拉利J50基于488打造
虽然说如今的跑车市场说大不大，但是喜欢跑车的年轻人真不在少数。在以前我们说起跑车品牌的时候，不少人会首先想到兰博基尼、法拉利，因为这两个跑车品牌进入中国的市场很早。（早在1992年，中国内地第一辆法拉利被当时的北京首富李晓华买下，上的是京：A0001黑牌；中国内地第一辆兰博基尼jalpa也是诞生于上世纪九十年代初期，上的是粤A HO978蓝牌）并且法拉利、兰博基尼还经常出现在国内各种影视剧当中被人们所熟知。近几年来法拉利的布局也越来越多样化，例如一：准备像兰博基尼、阿斯顿马丁这些跑车品牌一样，在2022年推出旗下第一款SUV车型Purosangue；例如二：在今年3月推出了旗下一款插电式混合动力跑车-法拉利SF90（为了纪念法拉利F1车队成立九十周年）。
又例如：早些年推出了一款法拉利J50，全球限量10台，也成为法拉利家族最贵十大跑车之一。如果对在国内销售的法拉利488（现款售价408-449.9万人民币）有着一定了解的车友都应该看得出与法拉利J50有着不少的相似之处，有着相同的贯穿式空气导流套件，和大体相同的车身造型，作为基于488打造的法拉利J50，不同之处在于限量的10台车都是采用了20英寸Grigio Corsa灰色车轮。
并在门内饰板、中控按钮面板、下部中控台面板、方向盘及换挡拨片等处都使用了大量碳纤维材质，并且中控台和座椅处还采用了红色皮质及Alcantara材料拼接，以及头枕部分绣有J50的字样，进一步提升了内饰的高级感。
动力方面，新车搭载的是488同款的3.9升双涡轮增压V8发动机，最大功率690马力，传动系统匹配7速双离合自动变速箱与后轴相连。
法拉利J50新车售价约为360万美元/或折合约为2300万元人民币，全球限量10台，就意味着这波操作主机厂大概能到手折合约3600万美金/或折合2.3亿人民币。一台车的价格就相当于是国内6台法拉利488的价格。那么，如果你有这样的预算买超跑，会为了情怀选择J50吗？欢迎留言讨论。
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