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理想汽车二季度营收50.4亿元，净亏损2.355亿元
来源：金融界网
理想汽车（纳斯达克：LI；港交所：2015）今日公布截至2021年6月30日的未经审计季度财务业绩。
2021年第二季度运营亮点摘要
2021年第二季度，理想ONE的交付量为17575辆，同比增长166.1%。
截至2021年6月30日，本公司拥有97家零售中心，覆盖64个城市；售后维修中心及授权钣喷中心167家，覆盖127个城市。
2021年第二季度财务摘要
2021年第二季度的车辆销售收入为49.0亿元人民币（7.594亿美元），较2021年第一季度的34.6亿元人民币增加41.6%。
2021年第二季度的车辆毛利率为18.7%，而2021年第一季度为16.9%。
2021年第二季度的收入总额为50.4亿元人民币（7.804亿美元），较2021年第一季度的35.8亿元人民币增加40.9%。
2021年第二季度的毛利为9.528亿元人民币（1.476亿美元），较2021年第一季度的6.167亿元人民币增加54.5%。
2021年第二季度的毛利率为18.9%，而2021年第一季度为17.3%。
2021年第二季度的经营亏损为5.359亿元人民币（8300万美元），较2021年第一季度的4.077亿元人民币增加31.4%。2021年第二季度的非美国公认会计准则经营亏损为3.655亿元人民币（5660万美元），较2021年第一季度的2.248亿元人民币增加62.6%。
2021年第二季度的净亏损为2.355亿元人民币（3650万美元），较2021年第一季度的净亏损3.6亿元人民币减少34.6%。2021年第二季度的非美国公认会计准则净亏损为6510万元人民币（1010万美元），而2021年第一季度为净亏损1.77亿元人民币。
2021年第二季度的经营现金流为14.076亿元人民币（2.18亿美元），较2021年第一季度的9.263亿元人民币增加52.0%。
2021年第二季度的自由现金流4为9.821亿元人民币（1.521亿美元），较2021年第一季度的5.702亿元人民币增加72.2%。
截至2021年6月30日，现金及现金等价物、受限制现金、定期存款及短期投资总额为365.3亿元人民币（56.6亿美元）。
近期发展
交付量更新
2021年7月，本公司交付了8589辆理想ONE，较2020年7月增加251.3%。截至2021年7月31日，本公司拥有109家零售中心，覆盖67个城市；售后维修中心及授权钣喷中心176家，覆盖134个城市。
香港双重主要上市
2021年8月12日，本公司成功在香港联合交易所有限公司（「联交所」）主板完成全球发售（「全球发售」）及A类普通股的双重主要上市，股份代号为「2015」。本公司全球发售所得款项净额（扣除包销折扣、佣金及预计发售开支后）约为116亿港元或15亿美元（假设超额配股权未获行使）。
本公司拟将全球发售所得款项净额用于研发高压纯电动汽车技术、平台及未来车型、智能汽车及自动驾驶技术、及未来增程式电动车型；扩大产能、扩张零售门店与交付及服务中心、推出高功率充电网络、市场营销及宣传；运营资金及其他一般公司用途。
新生产基地合作
2021年7月，本公司与一家本地公司签署了一份谅解备忘录，就中国北京顺义区一家汽车制造厂的改建和扩建项目进行合作。
投资协议
2021年8月27日，本公司与新晨动力的全资子公司签署了一项投资协议，拟在中国四川省绵阳市成立一家由本公司持有多数股权的公司，为理想汽车开发并制造新一代增程器。
首席执行官及首席财务官寄语
理想汽车创始人、董事长兼首席执行官李想先生评论道：“我们第二季度的出色业绩反映了理想ONE不可否认的产品力。2021款理想ONE获得用户的好评和支持，我们第二季度的交付量达到17575辆，7月的交付量达到8589辆，累计交付量超过70000辆。我们也很高兴地分享，理想ONE在7月的中大型SUV车型及新能源SUV车型的销量排行榜均排名第一，我们已经成为中国领先的本土新能源汽车生产商。”
“我们在第二季度取得了出色的业绩，收入总额创历史新高，达到50.4亿元人民币，较去年同期增长158.8%，较上季度的35.8亿元人民币40.9%，这主要得益于交付量的提升。本季度我们的车辆毛利率达到18.7%，同比增长5.0个百分点，毛利率实现18.9%，显示了我们一贯有效的成本管理能力，”理想汽车首席财务官李铁先生补充道。“随着我们全球发售和双重主要上市的完成，我们成功筹集所得款项净额逾15亿美元，为未来增长做好准备。预计随着产品种类的增加，产能和交付量的提升，我们的业绩将继续保持强劲。”
2021年第二季度财务业绩
收入
2021年第二季度的收入总额为50.4亿元人民币（7.804亿美元），较2021年第一季度的35.8亿元人民币增加40.9%。
2021年第二季度的车辆销售收入为49.0亿元人民币（7.594亿美元），较2021年第一季度的34.6亿元人民币增加41.6%。车辆销售收入较2021年第一季度增加主要归因于2021款理想ONE自2021年5月25日推出所带来的交付量增加。
2021年第二季度的其他销售和服务收入为1.357亿元人民币（2100万美元），较2021年第一季度的1.115亿元人民币增加21.7%。其他销售和服务收入较2021年第一季度增加主要归因于汽车累计销量的增加，使充电桩、配件及服务的销售亦随之增加。
销售成本及毛利率
2021年第二季度的销售成本为40.9亿元人民币（6.329亿美元），较2021年第一季度的29.6亿元人民币增加38.2%。
2021年第二季度的毛利为9.528亿元人民币（1.476亿美元），较2021年第一季度的人民币6.167亿元增加54.5%。
2021年第二季度的车辆毛利率为18.7%，而2021年第一季度为16.9%。车辆毛利率较2021年第一季度有所上升主要是由于我们于5月末推出2021款理想ONE后，2021年第二季度平均售价升高。
2021年第二季度的毛利率为18.9%，而2021年第一季度为17.3%，乃主要由于车辆毛利率上升所致。
营业费用
2021年第二季度的营业费用为14.9亿元人民币（230.6百万美元），较2021年第一季度的10.2亿元人民币增加45.3%。
2021年第二季度的研发费用为6.534亿元人民币（1.012亿美元），较2021年第一季度的5.145亿元人民币增加27.0%。2021年第二季度的非美国公认会计准则研发费用为5.437亿元人民币（8420万美元），较2021年第一季度的3.979亿元人民币增加36.6%。研发费用较2021年第一季度增加主要归因于雇员人数增加及本公司新车型研发活动增加。
2021年第二季度的销售、一般及管理费用为8.353亿元人民币（1.294亿美元），较2021年第一季度的5.099亿元人民币增加63.8%。2021年第二季度的非美国公认会计准则销售、一般及管理费用为人民币7.809亿元（1.209亿美元），较2021年第一季度的4.498亿元人民币增加73.6%。销售、一般及管理费用较2021年第一季度有所增加主要是由于营销及促销活动增加，以及随着本公司直营销售网络的扩大带来的雇员人数及租金支出增加。
经营亏损
2021年第二季度的经营亏损为5.359亿元人民币（8300万美元），较2021年第一季度的4.077亿元人民币增加31.4%。2021年第二季度的非美国公认会计准则经营亏损为3.655亿元人民币（5660万美元），较2021年第一季度的2.248亿元人民币增加62.6%。
净亏损及每股亏损
2021年第二季度的净亏损为2.355亿元人民币（3650万美元），而2021年第一季度净亏损为3.6亿元人民币。2021年第二季度的非美国公认会计准则净亏损为6510万元人民币（1010万美元），而2021年第一季度净亏损为1.77亿元人民币。
2021年第二季度的归属于普通股股东的每股美国存托股份5基本及稀释净亏损均为0.26元人民币（0.04美元）。2021年第二季度的归属于普通股股东的非美国公认会计准则每股美国存托股份基本及稀释净亏损均为0.07元人民币（0.01美元）。
现金状况、经营现金流量及自由现金流
截至2021年6月30日，现金及现金等价物、受限制现金、定期存款及短期投资总额为365.3亿元人民币（56.6亿美元）。
2021年第二季度的经营现金流为14.076亿元人民币（2.18亿美元），较2021年第一季度的9.263亿元人民币增加52.0%。
2021年第二季度的自由现金流为9.821亿元人民币（1.521亿美元），较2021年第一季度的5.702亿元人民币增加72.2%。
业绩展望
2021年第三季度，鉴于全球新冠病毒疫情导致全行业持续性芯片短缺，本公司预期：
车辆交付量为25000至26000辆，较2020年第三季度增加188.7%至200.2%。
收入总额为69.8亿元人民币（10.8亿美元）至72.5亿元人民币（11.2亿美元），较2020年第三季度增加177.8%至188.9%。
该业务展望反映本公司对业务状况及市况的当前和初步看法，可能会有变化。
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