现代引入混动系统，丰田和本田慌不慌？

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现代引入混动系统，丰田和本田慌不慌？

新款大众Jetta GLI发布官图

前不久，大众正式发布了新款Jetta GLI车型的官图，新车基于最新的Jetta（也就是国内的速腾）打造而来，并在一些硬件系统上进行了升级，使其成为了和高尔夫GTI一样的性能版车型。

这一代Jetta GLI最早发布于2019年2月，近期发布的是改款车型。可以看出，新车保留了原有的运动元素，例如熏黑的蜂窝状中网、贯穿中网的红色饰条以及GLI的标识、黑色运动轮毂、前后蜂窝样式的下包围、双出的排气等等。

和老款Jetta GLI相比，新款车型在内饰上的变化还是比较明显的，尤其是换上最新的双屏和方向盘之后，整个车厢的科技感和豪华感有了明显的提升。并且在很多细节上，也做到了独一无二的专属设计。例如座椅上的红色缝线，方向盘上的GLI标识，这些都是普通Jetta所不具备的。

动力方面，新款Jetta GLI车型将配备一台2.0T发动机，最大功率231Ps（170kW），峰值扭矩350N·m，传动系统匹配6速手动或者7速双离合变速箱。

Jetta GLI作为一台小众的车型，它的知名度可能没有高尔夫GTI那么高。但难得可贵的是，大众仍在继续推出这款三厢紧凑型轿车的性能版，并且还有手动挡可选。虽然引进的希望渺茫，但如果以后有机会去到国外，租一台来玩玩也不失为一种乐趣。

现代途胜L混动版亮相

在昨天开幕的成都车展上，北京现代发布的中大型SUV库斯途以17.58—21.88万元的预售价惊艳了不少人。当初曾发出“谁买韩系MPV”口号的人都纷纷调转态度变成了“原来韩系MPV这么香”。确实，库斯途的性价比在预售价一出来之后就显得非常之高，但今天我们不是来说它的，而是要说一说它旁边的那台新车——途胜L混动版。

途胜L混动版搭载的是一套名为TMED的混动系统（HEV），由Smartstream 2.0L发动机、6AT变速箱、驱动电机和电池组组成，官方给出的WLTC工况下油耗为5.6L/100km。

在新车的设计上，混动版途胜L在一些细节上附属了专有的元素。例如尾部新增了Hybrid的英文，以示新车的混动身份，同时排气管处的设计也改用了隐藏式的风格。

其他方面，混动版途胜L和燃油版车型大致保持了一致。其实对于这款新车来说，它最大的意义是将现代的HEV动力引入国内市场，现代希望让更多的人知道，除了本田和丰田的混动系统外，还有它的HEV。

而混动版途胜L将要面对的对手，则是这个级别中很有威望的本田CR-V/皓影锐·混动以及丰田RAV4荣放/威兰达双擎等车型。或许现在大家对途胜L混动版的态度是不屑一顾，但等到价格出来后，很可能又会发生大转变。

奇瑞QQ冰淇淋正式亮相

在一代人的记忆里，奇瑞最经典的车型既不是现在的瑞虎8，也不是曾经的东方之子，而是，更早的奇瑞QQ。

虽然QQ已经停售十多年，但显然奇瑞并不想轻易放弃这个家喻户晓的IP车型，所以在本届成都车展上，奇瑞就正式发布了一款新车型——QQ冰淇淋。同样是QQ之名，同样是微型小车，只不过这一次QQ重生，是以纯电的形式。

比起最早QQ的圆润和胖嘟嘟，这一次QQ冰淇淋完全是相反的设计。新车的造型十分方正，几乎是完全不考虑风阻耗电的问题。不同于10多年前的汽车市场，如今QQ冰淇淋面对的消费群体不再是预算不太多但确实刚需一辆车的人，现在消费它的人，大多追求的是个性与乐趣。

所以我们看到，QQ冰淇淋拥有着鲜艳的外观，前后不一的轮毂造型、卡通的造型、小众的内饰配色等等。这一点猜都不用猜，QQ冰淇淋一定可以轻松击中无数人的少女心。

动力方面，新车将搭载一台最大功率为27Ps的驱动电机，同时将搭载磷酸铁锂蓄电池组。目前来看，新车在动力数据方面与宏光MINIEV处于同一水平，预计提供120km和170km两种续航。

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