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宝马携新BMW X3 M等七款新车亮相 备战下半年市场
8月29日,2021成都车展开幕当日,宝马带来了全球首发以及中国首发的七款车型,分别为新款BMWiX3、新款BMWX4、新款BMWX4 M、新一代BMW4系Gran Coupe,全新BMWM4敞篷版、新款BMWX3以及BMWX3 M。其中最贵的车型为全新BMW M4敞篷轿跑车雷霆版,售价为99.99万元。
如此豪华阵容集体亮相车展,对于豪华车品牌宝马来说并不多见。而结合其上半年销量情况,可以看出此次宝马加码亮相成都车展,意在为其下半年继续在豪华车市场攻城略地而提前造势、提前演练。
2021年汽车市场下半场,宝马已经秣马利兵,准备战斗!
新BMW iX3充电实现即插即充
成都车展上,焕然一新的中期改款车型——新BMW X3,携多达30项高价值标准配置亮相,官方建议零售价39.28万元起。
据悉,新车外观上延续宝马家族最新设计语音。双肾进气格栅尺寸进一步增大,更加扁平的3D立体效果自适应LED大灯焕然一新,与经过熏黑处理的3D立体悬浮LED尾灯前后呼应,呈现出强劲动感的不凡气质,将现代豪华表达得淋漓尽致。
此外,车内考究设计带来精致豪华之享,中央控制台设计汲取宝马最新内饰设计灵感,辅以创新的“功能岛”设计概念,将所有功能按键集中在驾驶员左侧灯光面板、空调和挡杆三个区域,进一步优化了驾驶舱布局。
同时,新BMW iX3同步迎来中期改款并在成都车展全球首发。
作为BMW首款纯电动SUV,BMW iX3自推出以来市场认可度稳步攀升,2021年第二季度销量增长步入快车道,较第一季度环比增幅高达140%,展现出巨大的增长潜力。
作为一款新能源车型,新BMW iX3采用了第五代BMW eDrive电力驱动技术,实现了93%的电机效率和NEDC 500公里的纯电续航里程,平均每百公里电耗仅16.7千瓦时。在充电服务方面,新BMW iX3是首款实现即插即充服务的BMW纯电动车型,用户无需扫码便可轻松充电,令绿色出行更加便捷。
此外,集成高分辨率12.3英寸的全液晶数字仪表盘和12.3英寸的中央触控显示屏,结合第七代BMW iDrive操作系统与BMW智能个人助理,使用户实现多样化、个性化的人车互动模式。
全新BMW M4敞篷轿跑车雷霆版售价99.99万元
本届成都车展,全新BMW 4系四门轿跑车也迎来全球首发,并将于今年下半年正式登陆中国市场。2021年上半年,BMW 4系较去年同期销量增长80%,有力推动了宝马集团在中国市场的业务稳定增长。
与此同时,全新BMW M4敞篷轿跑车雷霆版,也在成都车展中国首发并正式上市,新车建议零售价99.99万元。据悉,全新BMW M4敞篷轿跑车雷霆版采用了优雅的软顶敞篷结构,车顶重量减轻了40%,在时速50公里/小时以内,可在18秒内开合/关闭。
新BMW X3 M、BMW X4 M百公里加速仅3.8秒
新BMW X3 M和新BMW X4 M在成都车展也迎来全球首发,并在国内正式上市,价格区间为83.99万元-92.99万元。
两款车型作为BMW M家族的新生力量,自2019年首次推出以来,迅速成为高性能中型SAV/SAC细分市场的引领者。两款车型销量如今已占据M家族销量的20%,成为BMW M家族的中坚力量。
外观方面,引人注目的进气格栅尺寸进一步增大,在视觉上推升了车头高度,结合发动机盖上两条隆起的“筋线”,及M专属前包围设计,勾勒出X视觉元素的同时,更彰显出强劲有力的运动气质。自适应LED大灯造型更为纤细,内部构造也焕然一新,以酷似“C”型的灯带取代了之前的设计,更富有表现力和个性。
侧面下侧腰线与倾斜式设计的“鲨鱼腮”侧通风口巧妙衔接,进一步优化了空气动力学。车尾设计经过诸多调整,尤其是配以全新环绕式3D LED尾灯,与之前相比更立体、更有力量感。
内饰方面,两款新车内饰设计均进行了深度优化。其中,中央控制台设计汲取了BMW M最新内饰设计灵感,针对灯光面板、空调和挡把三个区域进行了全新优化。尤其是挡把区域,采用了全新的一体式面板设计及全新的M挡杆造型,将零散分布的独立功能键和旋钮重新布局整合,再结合中控台两侧的Alcantara材质、M专属组合仪表、带换挡拨片和M按钮的多功能真皮方向盘及做工精良的M运动型座椅等细节设计,尽显运动豪华风格。值得一提的是,新车还新增ASD主动式声浪,将排气声浪通过音响放大,带来沉浸式的运动氛围。
新车搭载的BMW智能互联驾驶座舱提供了一个全数字的显示系统,集成了特别为M车型调整的12.3英寸的全液晶数字仪表盘、12.3英寸的中央触控显示屏及平视显示系统,结合第七代BMW iDrive系统与BMW智能个人助理,使用户可在五维交互界面中实现多样化、个性化的人车互动模式,保证驾驶者以最便捷的方式获取驾驶信息。此外,通过远程软件升级功能,宝马会为客户提供最新的智能数字化体验。
动力上,两款新车搭载了M专属3.0升直列六缸双涡轮增压发动机,其中雷霆版车型峰值扭矩提升了50牛•米,百公里加速快了0.3秒,实现了最大输出功率510马力,峰值扭矩650牛•米,百公里加速3.8秒的卓越成绩,使其性能可与高性能跑车相比肩。此外,新车首次提供了碳纤维平衡杆,进一步强化车身刚性。
两款新车还应用了全新8速M Steptronic自动变速箱、M xDrive智能全轮驱动系统和主动式M后桥差速器这一黄金传动组合,确保了强大的发动机动力能以最高效的方式传递至车轮上。
安全驾驶辅助方面,两款新车还搭载了宝马目前最先进的驾驶辅助系统。领先的交通拥堵辅助功能、变道辅助系统、前向碰撞预警、紧急制动辅助、车道纠偏功能、主动巡航控制系统等均可提供,而BMW首创的、含50米循迹倒车的自动泊车辅助系统同样应用于两款新车,让车辆即使在狭窄的空间也能沿原轨迹自动倒车行驶50米。
此外,宝马旗下品牌MINI也携最新个性化车型——黑标MINI特别版现身成都车展。这是MINI品牌在中国首次推出系列黑标MINI特别版车型,包括MINI三门版、MINI五门版、MINI CABRIO敞篷版以及MINI COUNTRYMAN。周身内外全部熏黑设计,更有子夜黑和八十度黑两种车色供选择。该系列特别版车型已于日前正式上市,建议零售价25.78万元起。
下半年宝马存在较大竞争压力
2021年上半年,在疫情和芯片短缺双重不利因素影响下,宝马品牌逆势增长,实现销量大增。据悉,上半年宝马在中国共售出各类车型达467064辆,同比增长41.9%。不管是一如既往受欢迎的BMW3系,还是BMW5系、BMWX3等车系,都实现了销量增长。其中,BMW3系同比增长49.1%。
而7月份,宝马继续延续良好态势卫冕销冠,销量高达67499辆,BMWX3、BMW3系和5系,在细分市场中排名前三。
其中,BMWX3从今年3月份开始,单月销量轻松超过1.2万辆,7月更是迈过1.5万辆大关,取得了15,126辆的销量,相较去年同期增长了7.6%。1-7月份,BMWX3累计销量数据达到了94,857辆,位居细分市场榜首。
全年汽车市场进入下半场,未来不确定因素依然存在。芯片短缺短期内难以解决,其他品牌也在通过推陈出新等方式迎头赶上,未来宝马竞争压力依然较大。不过通过成都车展亮相的这七款车型,未来将会持续赋能宝马市场,推动宝马销量再创新高。
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