极狐 阿尔法T倾心诠释高品质，这才是新能源车该有的样子

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极狐 阿尔法T倾心诠释高品质，这才是新能源车该有的样子

新能源车该是什么样子的？现在市面上新能源车型可以说非常多或是层出不穷，好像也没有哪款车能真的表达出新能源车该是什么样子的？现在新能源车技术相对比较成熟便是它的优点之一，只要有电力的地方就可以进行充电。可新能源车该是什么样子的，是市面上以可爱形象面世的车型，还是以传统形象出现的车型，更或者像极狐 阿尔法T一样设计新颖的车型呢？

2017年小米与北汽集团签署了战略合作协议，为ARCFOX极狐产品进行赋能，2020年10月24日为极狐 阿尔法T也正式上市，上市后共有五款车型，定位于新能源中型SUV，厂商指导价在14.19-31.99万元之间。从外观上来看极狐 阿尔法T，可以发现它的设计风格和现在市面上其他新能源车相差还是非常大的，前脸线条并没有像常规车型一样是圆的，而是采用棱角设计，使得前脸看上去更加具有立体感。极狐 阿尔法T采用的是封闭式前脸设计，两侧三角设计的LED大灯在点亮之后尤为精致，且具有远光灯分区功能，在夜间行驶中遇到对向车时，可以自动屏蔽对面车辆，不会影响到对方驾驶。大灯下方进气口设计让极狐 阿尔法T更具运动感，前唇采用类似颁奖台设计，非常具有辨识度。

来到极狐 阿尔法T的侧面，能够看出它采用的是主流SUV车型结构，俯冲的车身姿态，加上从B柱以上悬浮式车顶设计，以及从翼子板一直延伸到尾部的腰线设计，让车身具有非同一般的运动感。此外极狐 阿尔法T还采用了伸缩式隐藏式门把手，在高速行驶时可以降低风噪。极狐 阿尔法T配备的轮毂为21英寸五辐式轮毂，造型为少见的花瓣式，但是与车身非常协调。后排车窗采用的隐私玻璃，倒是有种神秘感。在车身两侧前翼子板上都有充电口，分为慢充口和快充口。外后视镜颜色与车顶颜色相同，下方粗壮的金属饰条提升了反光板质感，且顶配车型还具有并线辅助功能，可以说非常实用了。

极狐 阿尔法T尾部设计与前脸设计有异曲同工之妙，尾部采用的贯穿式尾灯搭配高位刹车灯，在夜间非常具有辨识度，转向时还可以看到流水转向灯设计，流光溢彩，科技感十足。下包围银色装饰条与前脸保险杠相呼应着。极狐 阿尔法T长宽高为：4788/1940/1683mm，轴距为：2915mm，它的车身尺寸在同级车中算是中规中矩的表现。

极狐 阿尔法T车内采用了环抱式座舱，中控台采用软性材质包裹，通过同色缝线将内饰层次感显现出来，在触感上也是非常舒适的一个感觉。虽然中控台左侧是塑料饰板，但是经过特殊工艺处理，反而增加了精致感。方向盘采用平底式多功能方向盘，为触控键操作模式，两侧多功能区域分别控制仪表信息和多媒体，且有自定义按键。方向盘为电动四向调节，倒是非常方便，也省了手动调节方向盘时的不便。12.3英寸全液晶仪表盘，在清晰度以及实用性方面非常不错，另外，车内配备了12.3英寸全液晶仪表。

中控区域的两块屏幕分工并不一样，上方10.1英寸的中控屏幕主要以影音娱乐为主，下方20.3英寸触控屏主要负责车辆的各项设置，菜单逻辑比较简单，便于操作，两块屏幕显示细腻，流畅度和清晰度表现也非常出色。并且，支持声纹识别、手势识别、人脸识别、语音识别等技术。除了以上功能配置之外，还配备了12扬声器的哈曼卡顿音响，可以说极狐 阿尔法T有着非常高的视听体验。

极狐 阿尔法T前后排座椅均采用了NAPPA真皮，背部以及坐垫也进行了打孔处理，座椅填充物非常饱满，且坐垫长度较长，对腿部有很好的支撑性，并支持座椅通风和座椅加热功能。此外极狐 阿尔法T空间表现非常好，身高180cm的驾驶员坐到驾驶位上，将座椅调整到最低和前后适中角度，依旧有差不多一拳的距离，就算是来到后排，乘坐体验也是非常舒适的。后备厢空间还算不错，且后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后，装载性较好，后备厢盖板下还配备了补胎液和随车充电线等工具。

极狐 阿尔法T在配置方面的表现非常突出，最让人耳目一新的便是它搭载的α-Pilot驾驶辅助系统达到了L2级辅助驾驶能力，能够实现自适应巡航、自动变道、交通标识识别、紧急制动、泊车/泊出辅助系统等一系列辅助驾驶功能。在硬件配置方面，车辆还搭载了的12个超声波雷达，5个毫米波雷达和5个摄像头，可以360度无死角感知到周围的交通环境信息，为驾驶者带来非常智能安全的驾驶体验。

极狐 阿尔法T在动力方面搭载的是综合功率为320kW和峰值扭矩为720N·m的永磁同步电机，提供67KWh和93.6KWh两种容量的电池包，相对应的续航里程分别为480km和653km，官方百公里加速成绩为4.6s。极狐 阿尔法T动力表现突出，加速迅猛；路感非常清晰，转向手感沉稳，弯道灵活性也非常不错。极狐 阿尔法T也是国内首款搭载纯电自适应全地形四驱系统，分别有运动、泥地、沙地三种驾驶模式。这三种驾驶模式的驾驶感受差别比较大，不同驾驶模式下加速适应、转向助力以及动能回收都有一定的变化。

随着现在时代越来越智能化，未来不管是燃油车还是新能源车，都一定是以未来科技为主流发展方向而发展的。而极狐 阿尔法T不管是在外观、内饰、配置还是动力方面都非常符合这一点，虽然是2020年上市的车型，但站在2021年的角度看，它也依旧具有前卫的未来科技感，且有着不输于刚上市车型的优势。尤其是四块超大尺寸的触控组合屏幕，从视觉效果上来讲，就非常具有科技感，并且在配置方面也无比丰富，个人觉得新能源车该有的样子就该是极狐 阿尔法T这样吧。

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