上汽大众曾连续4年斩获销冠称号？为何7月销量只排在第10位？

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上汽大众曾连续4年斩获销冠称号？为何7月销量只排在第10位？

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不管在国内还是国外，大众这个品牌可以说是响当当的。尤其是上汽大众，多次蝉联国内销量冠军称号，但近些年上汽大众在市场上的表现似乎比此前逊色了许多，甚至还败给了奇瑞，这是为什么呢？

1、上汽大众多次蝉联国内汽车销量冠军称号？

了解上汽大众的朋友都知道，这个品牌在国内可是响当当，比如从2015年至2018年共四年时间里，国内车企销量冠军的称号都被上汽大众所囊获，不得不说它的实力还是非常不错的。

究竟原因，主要是由于上汽大众旗下的朗逸在国内市场成功实现了本土化的高质量发展态势，使朗逸一再夺得了国内市场轿车细分领域的销冠。与此同时，另一细分领域（SUV）中，上汽大众家族的表现也是十分亮眼，如实力猛将途观便是典型例子，成功打败了本田CRV这款大热车型，并成功夺得了国内市场合资SUV的销冠称号。由此可见，SUV、轿车这两大领域都是上汽大众的主要战场。

2、巅峰过后后继无力？

可以说，2018年的时候上汽大众的成绩达到了顶峰状态，常言道，花无百日红，这对于上汽大众来说就是最好的验证了。2018年的时候，上汽大众在庆祝来之不易的四连冠之际，却出现了终端4S店总经理相继辞职的事件。据说是由于厂家给门店下达的销量目标过大，加之两者的共识不足，导致越来越多的经销商感到忧虑。据某经销商透露，如果要实现年五六千台的销量目标的话，估计需要上亿资金的支持，但全年净利润顶多才是两三百万，因此庞大的运作资金使许多经销商感觉吃不消，甚至一些门店还出现了员工工资被拖欠的情况。

事实上，从2019年开始，上汽大众的销量成绩便开始出现了颓势。2019年全年的销量大概为200万辆左右，与2018年历史同期相比销量业绩同比下滑了3.1个百分点。而当年的销冠宝座则被204万辆销量的一汽大众所收入囊中。外界认为，上汽大众与一汽大众就好比是同父异母的亲兄弟，但2019年的销量业绩来说，前者下滑了3.1%，后者则同比增长了0.5个百分点。

到了2020年，这两位同父异母的亲兄弟的表现的差距则拉得更大了。一汽大众全年销量为211万辆，上汽大众全年销量仅仅为156万辆，两者与历史同期相比则是：前者正增长1.9%，后者负增长20%。并且两者的整年销量差距高达60万辆，真是大跌眼镜了。

3、上汽大众还输给了奇瑞汽车？

曾经连续4次蝉联销冠宝座的上汽大众，从2019年开始就失去了宝座，并且此后它的势头可以说是一跌再跌。以今年7月份为例，上汽大众的月销量仅有7.0001万辆，和去年历史同期相比大跌了47.8%，并且在国内车企中月销量排名第十位，昔日的冠军、而今的第10，不禁让人感到唏嘘。

再看看自主品牌的奇瑞汽车，它在今年7月的月销量为7.58万辆，排在了第七位，也就是说，上汽大众妥妥输给了奇瑞汽车，并且奇瑞汽车的月销量还实现了同比大增60%，究竟上汽大众为啥输得这么惨呢？

有的说是由于上汽大众的芯片短缺所造成的，有的说是由于失去了轿车市场上的优势地位。不管怎么说吧，如果上汽大众还不加把劲的话，那销量排名可能会一跌再跌，你觉得呢？

题目：上汽大众曾连续4年斩获销冠称号？为何7月销量只排在第10位？

副标题：国内销量冠军的车企竟然不是上汽大众？它为何输给奇瑞汽车！

撰稿人：迪加迪

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