26万没要途观L提了奇骏，开了459公里后，车主说出真实感受

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26万没要途观L提了奇骏，开了459公里后，车主说出真实感受

26万没要途观L提了奇骏，开了459公里后，车主说出真实感受。大家好！我是奇骏车主，车型是"2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版"，购车价26万，目前开了459公里。

要说选择这款车的原因，其实有很多，但就车子本身来看，首先的一点是其价格的定位比较合理。其次，车内的材料使用也比较厚道，各种高端的配置，在同价位的车子中很少见。最后，车的整体动力系统是我在试驾后，比较惊艳到我的地方。因此，选这款车感觉很值。

在外观上，奇骏的前大灯与进气格栅形成了很好的契合性，整车造型比较动感，较宽的车头给人一种厚重的感觉，配合整车的线条，立体感很强，外观设计还是很耐看的。

车的内饰每个人有不同的眼光，单说车上搭载的配置就已经很抢眼了。

车内的空间足够家用，就算坐满了人也没有丝毫的拥挤感，可以说在这方面，奇骏做的还是不错的。感觉悬架的支撑性很足，在过减速带时，减震效果比较突出。车内的座椅还是很舒服的，对于腰部的支撑性很强，并且座椅可以自由的进行调节。

奇骏在动力方面完全没有问题，1.5T的发动机足以应对城市出行的各种路段了，并且车子的低扭输出十分的强劲，启动时间很短，中期加速完全不用大力的踩油门就可以保证车子的超车速度。这款车上手还是比较容易的，就算我这样的新手，在驾驶的过程中也不会感觉到卡顿。过弯时只要车速不是特别的夸张，奇骏的过弯效果还是很好的，由于动力系统的强劲支撑，在超车时，灵活性很强，可以很自由的满足驾车需求。油耗方面，油耗就不多做介绍了，毕竟这方面每个人的驾驶习惯不一样，但是奇骏给我省了很多油钱，这还是很让我满意的。

最喜欢的地方就是奇骏的外观，这款车子的整体设计很新颖，这款车的车头看起来十分高档，网格化的进气格栅设计，有效提升了整车的颜值，并且这款车在细节上有日产品牌自己的个性，整体看上去很具有时尚之感，流线性设计让车子的运动感十足，跑在城市的道路上，我感觉回头率特别高，这也很好的提升了我的驾车自信，开出去特别有面子。

车子后备箱的空间我感觉有点小，这方面我觉得需要做一些优化，并且手套箱我感觉也需要做得再大一点，但是平时我往车里放东西的时候并不多，这方面对于我的影响并不大。奇骏的驾乘空间还是比较充裕的，有效满足了我的用车需要。

能在这个价位买到具有如此高配置，外观以及动力也不差的车子，奇骏的整体性价比已经很大了，加上车子的实用性，这款奇骏的性价比很高。

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