花22万提凯迪拉克XT4，开了1245公里，车友说了实在话

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花22万提凯迪拉克XT4，开了1245公里，车友说了实在话

大家好！我是凯迪拉克XT4车主，车型是"2021款 28T 两驱领先型"，购车价22万，目前开了1245公里。

一、我的选车过程

上班没车太不方便了，挤地铁特别的不方便，工作了4年，手头上有点积蓄就想着自己买一辆车子，出门方便，而且我的工作是要经常跑出去跑客户的，有车以后出门会简单很多。

二、外观与内饰的感受

XT4方方正正的外观我觉得比较的沉稳，我快30岁了，感觉这个车子还蛮符合我的性格的，不会太张扬，刚刚好的样子。

内饰的布局其实是不错的，用料也还可以，但是不够大气，还是比较的闷，而且仪表盘那比较容易积灰其余的还好。

三、乘坐舒适性感受

一个人用车，空间对我来说足够用了，其实我没多少东西，车子前排的腿部空间比较的充足，脚放的空间也比较的大，后备箱空间算可以，而且后排可以放到这个我觉得很不错。车子的舒适性还是可以的，除了我说的脚踏板的脚感一般以外，其余的都还挺好，上下班路上听听歌听听电台很惬意。

四、驾驶和动力感受

动力还是源源不断的那种，油门轻轻一踩这个车子就马上启动，只有给油动力不让我失望，我比较喜欢开高速，车子少非常的爽，可惜在市区比较多。方向盘比较的轻，转向也干脆利落，我喜欢开这个车子，车子不长停车倒车特别的方便，车子的按键也比较的简单，开车没什么难度。油耗方面，虽然是个SUV，但是这个车子的油耗还是比较省的，我其实开了凯迪拉克以后对这个品牌的好感度真的大改，跑高速比较的少，基本上市区的多，但是这个油耗也在我的接受范围内，比较的省油。

五、小结

最喜欢这个车子的动力以及配置，2.0T的动力很给力，我觉得一个车子来说动力必须要足，脚下的油门踩下去才爽快，配置也可以价格也过得去，日常我上下班够用了，所以我很满意。

不太满意这个刹车的脚感，我觉得刹车的踏板很硬，而且和油门的高度也不是很合理，时间开久了腿有点酸其余的都还好。

性价比蛮高的，冲这车的动力和外观配置，优惠力度也还可以，刚好是我也需要有一个车子，还不错吧。

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