自主“家轿王”换代上市，起步价不到7万，配置堪比10万级轿车

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自主“家轿王”换代上市，起步价不到7万，配置堪比10万级轿车

8月28日，作为中国汽车市场最畅销的自主品牌家用轿车之一的吉利第4代帝豪正式上市，新车共推出1.5L-5MT和1.5L-8CVT两种动力组合共4款车型，官方指导价为6.99万-8.89万元。

同时，由于基于 BMA 架构打造，新车在造型、空间、动力、品质、科技、安全等方面全维度进阶，不仅搭载了13项同级第一配置、16项同级独有配置以及28项同级领先配置，而且这些配置也完全不输给10万级的轿车。

值得一提的是，第4代帝豪上市同时，也推出五大无忧购车福利：

1、向上红包礼，10月31日前订车的用户可享受交1000元订金抵5000元的福利（享受向上红包礼后车型售价为6.59万-8.49万元）；

2、向上保养礼，10月31日前订车的用户可享受4年8次免费基础保养，预售期订车用户也可同步享受；

3、向上金融礼：购车即享36期0息，更有真0首付，用户不用出一分钱购车款即可提车；

4、向上焕新礼：增换购至高可享5000元补贴；

5、向上流量礼：首任车主可享终身免费车联网流量。

新车介绍

A 级宽体低趴轿车

外观设计上，第4代帝豪采用了极线光影美学设计理念和科技吉利4.0”时代领先的工艺标准，通过同级最大的1.25宽高比、同级最低的0.27Cd风阻系数以及更低的车身重心，打造出动感流畅的宽体低趴造型，带来更强的抓地力、更小的侧倾和更稳的操控。

前脸采用了能量音弦前格栅设计，尾部则采用同级独有的天际贯穿律动尾灯设计，190颗LED灯珠可呈现出3种动态酷炫迎宾灯语。

在车身尺寸方面，新车的车身尺寸为4638、1820、1460mm，后排横向乘坐空间达到了同级最宽的1500mm，车内储物空间利用率高于同级车型50%。细节上，新车拥有同级独有的中控双层立体置物格、免提拎物钩，以及同级领先的后备厢空间，充分满足出行需求。

A 级科技普惠轿车

除了设计和空间，第4代帝豪还科技和配置方面刷新了A级家轿智能品质新高度。具体来看，新车不仅全系标备12.3英寸高清数字仪表、10.25英寸高清悬浮中控屏、GKUI车载智能网联系统、仪表智能语音驾驶助手、后排智能监测、倒车雷达、倒车影像、自动头灯、恒温皮质方向盘、座舱新风系统和智能情景空调等尽显科技感和饱含实用性的配置，而且中高配车型更是配备了540°透明底盘、转向盲区显示系统、集成式百万高清行车记录仪、天际贯穿律动尾灯、后备厢钥匙感应开启等在十几万车型才会出现的配置。

在生态健康方面，第4代帝豪采用北欧健康环保座舱理念，从源头上使用环保材质与工艺，杜绝空气污染。新车采用健康座舱新风系统和智能情景空调交互系统，搭载车规级CN95空调滤芯，自动切换内外空气循环。

A 级安全节能轿车

在BMA架构的赋能下，第4代帝豪采用全新一代的底盘悬架系统，在舒适性和操稳上有着出色表现。在中欧专家的精心调校下，新车的底盘整体性更强，车辆在过弯过坎时表现平稳、滤振细腻，车内怠速噪音仅为37dB。同时，新车搭载了博世ESP 9.3电子车身稳定控制系统，还拥有超20000N·m/deg车身扭转刚度、36m超短制动距离以及超宽轮距，保证行车的安全性与稳定性。

在动力方面，第4代帝豪搭载全新一代1.5L直列四缸DVVT全铝发动机，最大功率84kW，最大扭矩147N·m。发动机全铝缸体设计可减小体积和重量，配合进排气气门可变正时技术、全塑进气歧管和独立点火系统，进一步提高了整车动力性能和燃油经济性，行车一公里不到5毛钱。与发动机匹配的CVT自动变速器可模拟8挡手动模式，采用了液力变矩器结构设计，传动效率更高，动力输出更平顺。

A 级匠心品质轿车

除此之外，第4代帝豪在做工品质上也实现升级，并获得了中汽研国内首张汽车可靠性管理流程认证证书。负责制造新车的吉利汽车长兴基地，通过0偏差冲压、0污染喷涂、100%自动化焊接以及100%大数据总装实现精密智造。

而在研发过程中，第4代帝豪还要经历超行业标准10倍的可靠性测试和严苛的品控管理确保整车品质0缺陷，包含3小时强化淋雨测试的利奇马台风级淋雨检测、25种检测路谱及80余项测试项目的全功能、GCPA评价标准等多轮品控测试，确保第4代帝豪的高品质量产。

正是因为衷于对产品的不断追求和打磨，帝豪才能实现蝉联9年中国品牌轿车销冠的成就。第4代帝豪，除了传承了帝豪“品质、科技、时代感”的产品印记，还在BMA架构的赋能下，在设计、空间、动力、品质、科技、安全等方面有了跨越式的升级。

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