2021成都车展｜全球首款激光雷达量产车 小鹏P5实拍

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8月29日，2021成都车展顺利召开。在本次车展现场，有车智联前方团队拍摄到了一组小鹏P5的实车照片。作为小鹏旗下的全新车型，新车在自动驾驶方面更为先进，已于7月17日正式开启预售，预售价区间为16万-23万元。动力方面，该车搭载了一台最大输出功率155千瓦，最大扭矩310牛·米的电机，并将提供三种不同续航的车型供消费者选择。

外观方面，新车沿用了家族化设计，看上去十分简约大气。前脸部分使用封闭式中网，搭配两侧犀利的灯组造型以及贯穿式日间行车灯设计，使新车极具辨识性。同时，这样的设计也使整车气场更为强大。而在车辆下包围处，该车配备了毫米波雷达与两侧激光雷达，为超级强大的L2级自动驾驶辅助系统赋能。

车身侧面，新车采用圆滑的车顶流线设计，搭配平直的车身腰线勾勒，使它侧面整体造型十分修长。并且，该车还配备了隐藏式门把手以及圆润的后视镜，进一步优化了车身空气动力学设计，有效减小了车辆风阻。此外，新车的B、C柱均采用熏黑涂装，造就了悬浮式车顶造型，使车辆更具时尚感。

车身尾部，新车采用了贯穿式熏黑尾灯设计，灯组造型与头灯前后呼应，预计在夜间亮起时将拥有非常不错的视觉效果。而且，该车尾部线条非常圆润，不仅使整体样式更加简洁，还让视觉效果更为饱满。

内饰部分，最引人注目的无疑是15.6英寸的超大尺寸中控屏，它将车辆操控与智能化应用以及人机交互系统融为一体，并提供连接互联网的窗口。大大增强了车内智能化氛围。并且，该车采用简约的多色拼接设计，进一步提升了视觉效果，还赋予了用户更加美好的驾乘感受。

动力方面，新车搭载了一台最大输出功率155千瓦，最大扭矩310牛·米的驱动电机，并且提供三种不同的续航版本可供选择，其中最大续航里程460公里的版本采用的是磷酸铁锂电池组，容量为55.9千瓦时；而550与600公里续航的则是使用三元锂电池组，容量分别为66.2千瓦时和71.4千瓦时。

写在最后

在智能自动驾驶领域，小鹏P5有着可以比肩特斯拉的实力，上市后将极大的促进国内电动车智能驾驶技术的发展，并增强市场鲇鱼效应，使我国涌现更多优秀的本土汽车品牌，有力彰显我国日益增长的国际竞争力。

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