2021成都车展实拍：英菲尼迪QX50 豪华中型SUV好选择

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2021成都车展实拍：英菲尼迪QX50 豪华中型SUV好选择

易车讯提起豪华品牌中型SUV，大多数用户的第一反应都是奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5这三位，其实日系豪华品牌也有着不错的实力，在性价比、可靠性、后期维修保养成本上都有着一定的优势。此次英菲尼迪QX50也现身成都车展，它绝对也是豪华品牌中型SUV的优秀选择这一。

外观方面，英菲尼迪QX50延续了英菲尼迪一贯主打优雅且运动的风格。前脸标志性大尺寸并用镀铬亮条包围的"海浪纹"中网，精致不俗。这些波浪在阳光下折射出不同角度的光线，就像波光粼粼的海面一样，可瞬间提升整车的灵动感。"贝壳型"引擎盖可营造出浓郁的运动气息。

入门车型就配备了19英寸轮圈，双五辐轮圈造型也十分动感，中高配车型则升级为20英寸轮圈，看上去更有气势。英菲尼迪QX50的长宽高分别为：4705/1903/1681（1678）mm，轴距2798mm，算是同级别中规中矩的一个尺寸。

内饰方面，英菲尼迪QX50的圣托里尼内饰套装曾获得"2018年沃德十佳内饰"奖，在四驱豪华版和四驱旗舰版可以选装。中控延续双显示屏设计，分别为上8英寸和下7英寸的触控液晶屏，支持CarPlay和CarLife功能。整个内饰但凡能触摸到的地方，大多采用软质皮革材质包裹，如果选装圣托里尼内饰套装，可以得到奢华的真皮座椅，豪华的枫木饰板，麂皮包裹的内饰面板和顶棚内衬，配合全景滑动天窗，可以说是承载着美满旅程的所有需求。

动力方面，全系搭载荣膺"2019年沃德十佳发动机"的VC-Turbo可变压缩比2.0T涡轮增压发动机，实现8:1-14:1之间任意压缩比的智能切换，实现高性能与高效能兼得。可选前置两驱和适时四驱版本，最大马力为245/272Ps，最大功率180/200kW，峰值扭矩380N·m，传动系统匹配模拟8挡CVT无极变速箱。底盘是前麦弗逊式独立悬挂，加多连杆式独立悬挂组合。

日系豪华品牌相较于德系来说，在售价方面还是具备不小优势的，它们既有日系一以贯之的高性价比，又有更加豪华的做工与用料，如果您希望选择一台经济实用，同时又具有一定品位与个性的中型SUV，英菲尼迪QX50绝对是个不错的选择。

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