“小S”正式发布，全新奔驰C级32.5万起售，三强竞争白热化

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“小S”正式发布，全新奔驰C级32.5万起售，三强竞争白热化

期待已久的“小S”奔驰C级终于上市了。新车共推出4款车型，售价区间为32.52-36.92万元。新车基于MRA平台打造，兼具豪华动感的时尚美学设计，搭载第二代MBUX智能人机交互系统，同时其还是首个实现全系电气化驱动的梅赛德斯-奔驰车系，动力方面全系搭载1.5T发动机，先期上市的车型均为长轴距版。

诚然自古以来，奔驰C级、奥迪A4L、宝马3系三家的纷争就未曾断过，毕竟作为豪华品牌的入门级车型，每一款都值得让无数人为之追捧。但同时，三者之间的竞争也从未断过，但对于消费者来说，每一种都无疑是选择困难症，宝马的操控，奥迪的科技感，奔驰的豪华，好像各家各有的主打优势，三分天下，谁也不让谁。

但是这代的C级有点让人出乎意料，也让人看到了奔驰的改变，不仅有着靠近S级的豪华，同时在车身尺寸方面也更长更大，完完全全在迎合中国消费者的胃口。

当新C开始出现

BBA入门级的竞争更有看头了！

前两年开始，奥迪A4L、宝马3系都做了很大的外观造型改变，整个车型的质感，豪华感，运动感都和上代相比有了质的飞越。在两者的双重压力了，奔驰C也继续大的转变才可以获得三者之中较多的关注。所以这次的新C可以说更豪华，更科技，更运动，更精致。

就算是入门款的C级，也需要拥有奔驰家族式的档次感，从外观到内饰，细节之处都可以看到C级的质感有了更大的提升。从最新的家族化多边形进气格栅设计到两侧大灯组内部、外后视镜以及车窗周围饰条的熏黑处理，以及那车身侧面流畅的线条，都将新C的外观赋予了现代时尚运动美学。包括内饰的仿S级的豪华科技质感，都使得这款新车看起来无比的诱人。

不比不知道，一比就明了

除了产品本身诱人，新C级还有个诱人的点在于价格。四款车型的价格区间在32.52-36.92万元，而宝马3系的售价区间在29.39-40.59万元，奥迪A4L的售价区间在30.58-39.68万元。三款车型的低配价格相差不大，主要是顶配车型的价格，奔驰C明显占据了优势。

由于宝马3系和奥迪A4L上市已有一段时间，所以目前有一定的优惠幅度，在价格上比刚上市的全新奔驰C级有优势。宝马3系Li车身尺寸为4829*1827*1463mm，轴距2961mm，全系搭载2.0T发动机，分高中低功率版本，最大功率分别为190kw/135kW/115kW。奥迪A4L车身尺寸为4858*1847*1439mm，轴距2908mm，全系搭载2.0T发动机，分高中低功率版本，最大功率分别为185kW/140kW/110kW。

宝马3系

奥迪A4L

而奔驰C的车身尺寸4882/1820/1456mm，轴距为2954mm。轴距相比海外标轴车型加长了89mm，相比现款C级长轴距版则进一步加长了34mm。新车将搭载1.5T发动机，最大输出功率分别为125kW/150kw。全系标配奔驰最新的9AT变速箱，部分车型将提供4MATIC四驱系统。

写在最后

因此新C的车身长度和其他两款车型相比，有了明显的优势，同时虽然新C是1.5T的发动机，但最大输出功率丝毫不低宝马3系和奥迪A4L，且这次改款的车型在动力和操控有了明显的改进。虽然优惠还不如其他两款，但是综合实力还是不容小觑。

所以不要再在奔驰C级，奥迪A4L，宝马3系中纠结了。因为奔驰C已经开始将宝马和奥迪的优势开始渐渐融合了。要操控他有，要科技他也有，要颜值他还是有，要豪华他也有。果然，C级是越来越香了！

与此同时，C的进步升级，将给BBA入门级的细分市场注入了更多的活力，但这也意味着这个细分市场的竞争更加残酷。

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